| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 2 » Замок запалювання ваз 2107
20:53 Замок запалювання ваз 2107 |
Замок запалювання ваз 2107
Конструктивно
, замок запалювання автомобіля ваз 2107 складається із зібраних на
основі одного корпусу , механічного протиугінного пристрою із замком і
контактної частини. Кожна з цих складових частин є цілком самостійною збіркою і може бути замінена окремо.
У відповідності зі своїм призначенням замок запалювання ВАЗ -2107 має 4 робочих положення :
Положення 0 - всі електроприлади відключені.
Початкове положення (III) , при якому ключ вставляється і виймається - вважається стоянковим . У цьому положенні запитивается освітлення , обігрівач і склоочисник. Звертається увага , що в даному випадку всі споживачі працюють від АКБ і значить , існує ризик швидкого її розрядки .
Положення
I - підключення всі споживачів відповідних положенню III плюс система
запалювання , збудження генератора , контрольні прилади та ланцюг
сигналізації повороту.
Положення II - на додаток до ланцюгів положення І , додається ланцюг включення стартера.
Положення 0 , I і III є фіксованими . При
установці ключа в положення II він утримується додатковим зусиллям ( з
метою виключення створення умов для перевантаження стартера ) .
У
разі необхідності зняття замка запалювання в першу чергу демонтується
декоративний чохол рульового вала і від'єднанням мінусовій клеми
акумуляторної батареї знеструмлюється електрична схема автомобіля.
Після того як доступ до замку запалювання відкритий, від нього від'єднується пікетники з проводами . Для
розблокування протиугінного механізму слід вставити в замок ключ і
легкими рухами рульового колеса вліво і вправо домогтися його вільного
ходу . Відвернувши
хрестової викруткою два гвинти на кронштейні рульового вала й віджавши
фіксатор , замок можна зняти з посадкового гнізда.
Працездатність
замку найпростіше перевірити за допомогою омметра , шляхом прозвонки
комутації контактів при різних положеннях ключа:
«0» : контакти 30 і 30/1 ;
« I» : 30 - INT , 30/1-15 ;
« II » : 30- INT , 30/1-15 , 30-50 ;
« III » ; 30- INT .
При нормальній роботі опір кожного конкретного з'єднання повинно прагнути до нуля. У разі , якщо опір в одному з положень помітно більше нуля - контакти підгоріли або забруднені ( окислені ) . У
такій ситуації контактну частину рекомендується замінити в зборі (
знявши з замку стопорне кільце і вийнявши дефектну контактну групу) .
Складання замку і його установка на місце проводяться у зворотному порядку.
|
|
Категория: Запалювання |
Просмотров: 616 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
