| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 2 » Заміна і підключення замка запалювання Рено Логан
20:47 Заміна і підключення замка запалювання Рено Логан |
Заміна і підключення замка запалювання Рено Логан
Система
запалювання абсолютно будь-якого авто включає в якості складових
елементів замок запалювання , свічки запалювання (їх така ж кількість як
і циліндрів ) , котушку запалювання , джерела струму ( акумуляторна
батарея та генератор) , переривник -розподільник .
Замок
запалювання на модель автомобіля Рено Логан - це частково система
запалювання поряд з конденсатором , котушкою , джерелами струму ,
свічками за кількістю циліндрів і іншими деталями . Як
всі комплектуючі , компоненти системи запалювання потребують чітко
своєчасній заміні , а також у вирішенні даної проблеми допомогти вам
зможе « Логан - Кінг ».
У замка запалювання чотири різних положення : запалювання , стартер , на стоянці , відключений . У кожного замку є свій ключ , навіть якщо він являє собою замок запалювання Рено Логана . За допомогою даного ключа в режимі « відключено » активно протиугінний пристрій.
Замок
запалювання з електричною контактної частиною і механічним запірним
пристроєм знаходиться під рульовим колесом з правого боку колонки керма.
Електрична
контактна частина вимикається , а також запірні пристрої один з одним
пов'язані , синхронно працюють і в дію наводяться допомогою ключа
запалювання.
У
замку ( вимикача) запалювання здійснюється перевірка правильності
замикання контактів під час різних положень ключа , а також робота
протиугінного пристрою. Скористайтеся
для правильності замикання контактів тестером з активним режимом «
прозвонки » ланцюга: в замку , при кожному положенні ключа за схемою
електроустаткування перевірте правильність замикання контактів замка.
Зняття і установка вимикача запалювання.
Вам знадобиться викрутка , що має плоске лезо і ключ TORX T20 .
1 . Від'єднайте від клеми «мінус» провід акумулятора.
2 . Виверніть 2 болта , які з'єднують нижню і верхню частини кожуха колонки керма.
3 . Верхню і нижню частини кожуха зніміть .
4 . Вийміть кільце транспондера і від нього від'єднайте колодку джгута проводів .
5 . Під панеллю приладів розміщена колодка джгута проводів вимикача запалювання. Слід вивести її з тримача , за допомогою відсторонення фіксатора .
6 . Зрушуйте фіксатор і від'єднуйте колодку .
7 . Вставте в замок запалювання ключ і його поверніть за годинниковою стрілкою на чверть обороту.
8 . Витягніть з приладової панелі джгут проводів замку запалювання.
9 . Виверніть кріпильних болт замку запалювання.
10 . Викруткою відіжміть фіксатор і з корпусу витягніть замок запалювання.
11 . Зніміть замок запалювання , витягнувши з корпусу джгут його проводів .
12 . Проведіть установку деталей в порядку , протилежному зняттю.
|
|
Категория: Запалювання |
Просмотров: 444 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
