Замена замка зажигания ваз 2109

До того, как заменить замок зажигания в автомобиле ВАЗ-2109, необходимо убедится, что это действительно необходимое действие для ремонта авто, и в нем ли неисправности. Для проверки необходимо вставить ключ в замок и провернуть его в те положения, которые указаны в таблице. После поворота ключа в положение «3» включится система охраны, если же вернуть ключ в положение «0» - система будет отключена.

Далее необходимо покрутить руль. Если он не блокируется – то все в порядке. Далее нужно провернуть ключ из положения один в положение два, дважды.
После этого должна сработать система блокировки. После этого в положение «0» ключ поворачивается только из положения «2». Если у вас что то не так, то вам потребуется замена замка зажигания ВАЗ 2109.

Ремонт осуществить довольно несложно, необходимо всего лишь следовать инструкции.

• В первую очередь необходимо открутить 6 винтов, которые скрепляют собой колонку у руля. Рекомендуется для этого использовать отвертку с магнитным наконечником, так как болты могут упасть, после чего вы вряд-ли сможете их найти.
• После этого необходимо снять кожух с колонки у руля и резиновую облицовку на замке зажигания. Снятие рекомендуется производить аккуратно.
• Следующим этапом нужно рассоединить между собой колодки, реле зажигания и жгуты проводов. Для этого нужно ввести ключ и провернуть его в положение «0», включив систему защиты от угона.
• Далее нужно открутить 4 болта, однако некоторые из них могут быть со срезанной головкой, что затруднит процесс. После нужно вытащить скобу и вытащить выключатель замка зажигания.
• Следующим этапом откручивается винт крепления от облицовочной части выключателя. После чего отжимается две защелки из пластмассы, чтобы снять облицовку, которая покрывает необходимое нам устройство, там и находится личинка замка зажигания.
• Последним этапом будет удаление контактной группы. На этом схема разборки окончена.

После этого, замок зажигания необходимо собрать по этой же схеме, только в обратном порядке.

Однако стоит помнить, что после нескольких запусков замок зажигания может заклинить – это связанно с заводским браком, к тому же, никто не застрахован от некачественного товара на рынке. Главное правило – всегда держать при себе чеки.

Замок так же может заклинить в момент пуска двигателя. В таком случае на стартер будет подаваться постоянное напряжение, что может привести к тому, что устройство сгорит. Для решения этой проблемы достаточно >купить силиконовую смазку и периодически наносить ее внутрь замка.