Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Втягує реле стартера ВАЗ 2110 : як перевірити , заміна , ремонт
20:19 Втягує реле стартера ВАЗ 2110 : як перевірити , заміна , ремонт |
Втягує реле стартера ВАЗ 2110 : як перевірити , заміна , ремонт Втягує
реле ВАЗ 2110 забезпечує дистанційне включення електродвигуна стартера і
служить для входу в зачеплення провідної шестерні стартера з вінцем
маховика. Принцип роботи втягує реле заснований на електромагнетизмі . Електромагнітне реле має дві основні частини - контактну і магнітну систему. Магнітна система включає в себе: ярмо , обмотку , сердечник , рухливий якір . Якір - рухома частина і механічно впливає на контактні пружини.
На сердечник намотана обмотка ( кілька шарів мідної ізольованого дроту ) . Початок
і кінець обмотки приєднані до вивідних клем - одна йде для з'єднання з
клемою управління і електродвигуном , друга з'єднується з виводом
управління і виходить на корпус. Якщо
по обмотці пропустити електричний струм, то сердечник миттєво
намагнітиться , так як навколо створюється електромагнітне поле. Електромагнітне поле приводить в рух якір , який стискає пружину . При цьому якір , обертає бендикс , який виконує з'єднання акумулятора з електродвигуном стартера.
При
замиканні контактів втягує реле обмотка відключається і працює тільки
утримує , цього цілком достатньо для того , щоб якір залишався всередині
під дією електромагнітного поля утримує котушки. Після запускання двигуна і відключення живлення , якір повертається на місце , за допомогою поворотної пружини. Контакти від'єднані , відповідно, бендикс вийшов з зачеплення. Як перевірити втягує реле стартера ? При повороті ключа запалювання в положення " стартер " напруга подається на обидві обмотки втягує реле . Перевіряємо
опір обмоток котушки з допомогою омметра , потрібно з'ясувати чи є
замикання контактних болтів реле контактною пластиною чи ні.
Заміна втягує реле . Втягує реле розташоване під капотом , а саме на самому стартере . Від'єднуємо від акумулятора мінусову клему . У нижній частині знаходимо стартер. Від втягує реле від'єднуємо провід червоного кольору , який йде до контакту типу « тато». Потім відгвинчуємо гайки і звільняємо реле від проводів .
Після звільняємо реле , відкручуючи шурупи з передньої частини . Акуратно витягаємо реле , так щоб внутрішній сердечник залишився всередині, і пружина з реле не вискочила назовні. У втягуючому реле відвертаємо гайку , і від'єднуємо від цього реле висновок обмотки. Потім відвертаємо гвинти , за допомогою яких кріпиться реле , і знімаємо його .
Якщо причина поломки замикання або обрив обмотки , потрібна установка нового реле. У більшості випадків можна обійтися зачисткою контактів , або заміною зношених щіток. Встановлення нового реле проводиться в зворотному порядку. Ціна на втягують реле ВАЗ 2110 коливається від 760 до 1300 рублів.
|
Категория: Стартер, генератор |
Просмотров: 650 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|