| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 1 » Установка сигналізації шерхан
22:12 Установка сигналізації шерхан |
Установка сигналізації шерхан
Установка
сигналізації шерхан справа не така вже й проста , проте , цілком
можливе, хоча і вимагає терпіння , уваги і певних технічних навиков.Как
правило , на першому етапі монтажу визначають місця для установки
окремих блоків і елементів системи сигналізації .
Процесорний
блок , зазвичай , встановлюють у салоні автомобіля ( за або під панеллю
приладів для нього завжди знайдеться місце). Закріпити його найпростіше пластиковими стяжками або звичайною двосторонньої клеючої стрічкою. Деякі
автолюбителі розміщують процесорний блок у моторному відсіку , хоча
такий варіант не можна визнати надто вдалим , оскільки корпус цього
блоку негерметічен , до того ж на нього можуть вплинути знаходяться в
районі двигуна джерела сильних радіоперешкод.
Антенний
блок найкраще встановити в одному з верхніх кутів лобового скла , при
цьому слід стежити , щоб до найближчих металевих поверхонь відстань була
не менше 5 см , а провід до блоку не перетискають декоративними
панелями і оббивкою салону.
Там же , на лобовому склі , можна закріпити датчик виклику . Щоб уникнути помилкових спрацьовувань датчик виклику не повинен стикатися з елементами кузова , в тому числі і пластиковими .
Що
стосується сирени , то для неї вибирають місце в моторному відсіку ,
причому особливу увагу слід звертати на те , щоб до неї не було доступу з
боку днища автомобіля , а розташування розтруба не сприяло накопиченню в
ньому вологи та бруду.
Для створення надійного захисту і капота і багажника знадобитися два датчика. Їх
кріплять на металеві поверхні таким чином , щоб створювався надійний
контакт з кузовом автомобіля і , при цьому , виключався ризик
проникнення до них води і вже у всякому разі , не варто встановлювати
кінцеві вимикачі на водостоках . При
правильній установці датчиків вільний хід їх рухомої частини при
закритому положенні багажника / капота , повинен бути не менше 5 мм.
Для
датчика удару вибирають рівну і стійку поверхню в салоні і закріплюють
його гвинтами або липкою стрічкою , не забуваючи залишити вільний доступ
до регулятора чутливості .
Призначення і колірне позначення основних проводів з допустимими параметрами за силою струму:
Червоний дріт ( 30 А) - +12 В від акумуляторної батареї;
Зелений провід ( 30А ) - +12 В входу / виходу через запалювання;
Чорний провід - КОРПУС ;
Жовтий провід ( 30А ) - +12 В виходу на стартер ;
Коричневий провід - ( 2А ) - +12 В виходу на сирену . У
разі використання неавтономної сирени цей провід з'єднується з проводом
живлення сирени , а якщо вирішено встановити автономне джерело звукової
сигналізації , то коричневий провід з'єднується з клемою позитивно
тригера сирени.
Більш детально з точними позначеннями проводів дозволяє ознайомитися схема підключення автосигналізації , наведена нижче.
Звертається
увага , що протягання проводів автосигналізації scher khan слід
виконувати за штатними місцям прокладки електропроводки автомобіля. У
разі необхідності нарощування проводів використовують додаткові ділянки
з проводів такого ж діаметру , при цьому всі з'єднання , по можливості ,
пропаивают .
|
|
Категория: Автосигналізації та протиугонки |
Просмотров: 362 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
