Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 1 » Установка сигналізації centurion
22:12 Установка сигналізації centurion |
Установка сигналізації centurion Охоронна
система центуріон може використовуватися на будь-яких типах автомобілів
і відрізняється тим , що крім стандартних функцій , вона здатна
передавати тривожні голосові сигнали або SMS повідомлення з будь-яких ,
заздалегідь запрограмованим номерами .
Така
незвичайна особливість вимагає виконання певних попередніх дій , перед
тим як почати процес самостійної установки системи центуріон на ваш
автомобіль.
Перш
за все, необхідно SIM -карту , що відноситься даному конкретному набору
сигналізації , вкласти в будь-який доступний мобільний телефон. Далі , у зазначеній SIM- карті слід відключити можливість запиту PIN- коду при увімкненні. Для нової SIM- карти здійснюється вихідний контрольний дзвінок , що дозволяє виконати активацію карти. Після
виконання зазначених дій , готову до роботи SIM -карту можна сміливо
вставляти у відповідне гніздо приймально - процесорного модуля.
Установка
сигналізації centurion не відрізняється особливою складністю , однак
при виборі конкретних місць розташування окремих елементів охоронної
системи бажано скористатися наведеними нижче рекомендаціями:
Приймально
- процесорний модуль найкраще встановлювати під основною панеллю
приладів автомобіля , закріпивши його , при цьому , штатними хомутами і
гвинтами ; GSM -антену , як правило , кріплять на лобове скло з боку салону , або на вільне місце під « торпедо ». Джгут від антени , по найкоротші відстаней , підключають до коаксіального роз'єму приймально - процесорного пристрою ; Для
виносного мікрофона місце підшукують також в салоні , виходячи з умови ,
що він повинен бути якнайдалі від GSM - антени і його не повинні
затінювати складові інтер'єру салону ; Датчик
руху встановлюється в горизонтальному положенні , в самій центральній
частині салону , причому джгут , відповідний до нього , повинен бути
зорієнтований вперед ; Індикаторний
діод встановлюйте на свій розсуд - головне щоб він був у полі зору
водія і одночасно був добре помітний зовні автомобіля ; Датчик температури розміщують якнайближче до блоку двигуна , або безпосередньо на нього ; Сирену
закріплюють під капотом таким чином , щоб до неї не можна було б
дістатися навіть з боку днища і , крім того , біля неї не повинно бути
сильних джерел тепла.
Звертається
увага на те , що всі основні магістралі охоронної системи забезпечені
власними самовідновлюються запобіжниками , а значить , немає
необхідності встановлювати додаткову струмовий захист .
Додається
по тексту схема підключення дає вичерпні відомості про всі проводах ,
задіяних при роботі автосигналізації , причому основні магістралі мають
наступну стандартну кольорову маркування :
Чорний
провід корпус » - підключається за допомогою спеціальної притискної
клеми до ретельно зачищеною металевої поверхні кузова. Краще всього якщо цей дріт буде мати мінімальну довжину ; Червоний дріт « живлення системи » - підключається до основної силової шини автомобіля на клему +12 В; Рожевий
провід «запалювання » - даний провід підключають до основної шині +12 В
через замок запалювання , іншими словами на ньому з'являється потенціал
відповідний +12 В тільки після постановки ключа в положення «
Запалювання » ; Фіолетовий провід «вхід капота » - підключається до контактного датчика закритого ( відкритого) положення капота. Червоно- зелений провід «двері водія » - підключається до окремого контактного датчика дверей з боку водія ; Зелений
провід «закриття центрального замка » - підключається до відповідного
силового виходу блоку управління центральним замком. Поява на ньому активного напруги свідчить про постановку на охорону; Блакитний
провід «відкриття центрального замка » - підключається до відповідного
силового виходу блоку управління центральним замком. Поява на ньому активного напруги свідчить про зняття автомобіля з охорони.
|
Категория: Автосигналізації та протиугонки |
Просмотров: 439 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|