| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 2 Гостей: 2 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 4 » Установка парктроника multitronics
21:34 Установка парктроника multitronics |
Установка парктроника multitronics
Різні
модифікації паркувального радара multitronics відрізняються один від
одного, в основному, кількістю ультразвукових датчиків, яких може бути
від двох до чотирьох. Відповідно,
установка парктроника multitronics дещо відрізняється залежно від
обраного варіанту, хоча основні правила установки справедливі для
будь-якого типу системи.
Так, наприклад, незалежно від місця установки, ультразвуковий датчик повинен знаходитися на висоті від 50 до 70см. Іншими
словами, якщо установку виконати занадто низько - значно впаде
чутливість системи в цілому, а надто високе розташування, виводить із
зони виявлення низькі перешкоди.
При
установці датчиків необхідно, також, постаратися мінімізувати вплив на
датчики різних виступаючих елементів конструкції автомобіля, таких як,
фаркоп, запасне колесо з кронштейнами кріплення, буксирна проушина і пр.
Крім того, бажано, щоб місце, обране для розміщення датчика, було
максимально рівним і вертикальним до поверхні землі.
Розмітка бампера виконується відповідно до наведеної схемою, залежно від кількості датчиків поставляється в комплекті системи.
Отвори
свердлять свердлом з фрезою з комплекту патроніка, а чистову обробку по
зняттю задирок, найпростіше виконати круглим напилком.
При установці датчиків особливу увагу слід звертати увагу на їх орієнтацію в посадковому гнізді. При
правильному положенні датчика широка частина обіду повинна знаходитися
внізу.Устанавлівая датчик, проявляйте особливу обережність: при
натисканні на центральну частину чутливого елемента датчик легко вивести
з ладу.
Проводи
від датчиків прокладають через багажник таким чином, що б вони
пролягали на максимальному видаленні від силових джгутів базового
електрообладнання автомобіля і системи вихлопу, здатних внести серйозні
перешкоди в роботу паркувальної системи.
Центральний
блок раціональніше всього розташувати в салоні автомобіля - багато
місця він не займе і, при цьому, буде гарантовано захищений від
попадання вологи і випадкових ударних навантажень.
В
якості сигнального пристрою використовується табло бортового
комп'ютера, при цьому інформація може видаватися як візуально, так і
звуковими сигналами.
При
приєднанні окремих проводів і джгутів слід керуватися схемою системи
Мультітроникс, яка, за великим рахунком, не відрізняється особливою
складністю.
При
необхідності, на додаток до стандартного заднього парковочному радара
можна підключити партронік на передню сферу автомобіля. У
цьому випадку, додатковий контур програмується на роботу в передній
сфері за методикою, наведеною в інструкції на систему Мультітроникс.
|
|
Категория: Парктроніки |
Просмотров: 463 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
