Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 13 Гостей: 13 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 29 » Установка ксенону на ваз
21:22 Установка ксенону на ваз |
Установка ксенону на ваз Увага! на корпусі блоку розпалу - мінус (земля) , перевірте полярність заземлення вашого автомобіля. У разі плюса , ізолюйте блок від корпусу. При підключенні ксенонових ламп H4 , 9004 і 9007 перевірте полярність керуючих проводів для запобігання короткого замикання.
Установка блоку розпалювання ( баласту , блоку управління ) Виберіть місце для установки баласту , при якому не натягуються дроти живлення ксенонових ламп і самого баласту. Найкращим
буде місце з плоскою поверхнею , найбільш захищене від забруднень і
менш схильне тепловому нагріванню і впливів зовнішнього середовища. Закріпіть баласт за допомогою хрестоподібних кріплень. Кріплення фіксуються саморізами , для чого необхідно спочатку просвердлити отвори діаметром 3 мм. Необхідно домогтися жорсткої фіксації блоку розпалу до поверхні. Покладіть джгут проводів і зафіксуйте їх стяжками з монтажного комплекту .
Установка ксенонових ламп Зніміть захисну кришку фари для отримання доступу до лампи , що підлягає заміні. Від'єднайте дроти живлення лампи та вийміть її з посадкового місця. Просвердлите
в захисній кришці отвір діаметром 23 мм , протягніть через нього дроти,
що ведуть до блоку розпалювання, потім встановіть вологозахисну гумку в
отвір кришки. Попередньо знежирити колбу лампи спиртом , встановіть ксенонової лампи в штатний посадочне місце і зафіксуйте її . Встановіть захисну кришку на фару .
перший пуск Проведіть комутацію згідно рекомендованої схемою. Підключіть затискач «+ » автомобіля до акумулятора. Заведіть мотор і включіть фари. Перевірте працездатність системи і відповідність колірної температури світіння характеристиці , зазначеної на упаковці. Допускається різниця ± 500 К. Відрегулюйте фари.
Заходи безпеки при установці комплекту ксенону При пошкодженні деталей комплекту ксенону негайно припиніть установку і зверніться до свого дилера законсультаціей . Якщо Ви виявили які-небудь ушкодження баластів або ламп , також негайно припиніть установку. Не виконуйте установку вологими або замасленими руками. Це підвищує небезпеку отримати поразку високою напругою . При
працюючих лампах протипоказано дивитися на них тривалий час без
застосування захисних засобів ( затемнені окуляри ) , що може призвести
до травми зору. Електричні з'єднання повинні бути надійними і ізольованими від впливів зовнішнього середовища . Погані , окислилися сполуки можуть стати причиною нагріву , задимлення і загоряння електропроводки. Обережно
поводьтеся з лампами і перед установкою в оптичний елемент зробіть
знежирення колби лампи Ксенону за допомогою спирту і шматка м'якої
тканини .
застереження користувачеві Не торкайтеся ксеноновими лампами , баласт і високовольтних дротах після включення. Не вмикайте і не вимикайте фари без видимої потреби. Це негативно позначається на терміні служби ламп і веде до виснаження електродів лампи і погіршення освітленості. При
виявленні відмови обладнання або виникнення небезпечного стану
припиніть використання обладнання та зверніться в інсталяційний центр . Якщо
раптово згасло головне світло ( це може бути через спрацювання захисту в
блоці розпалу) , необхідно зупинитися і провести повторне включення фар
через 10 хвилин. При частому виникненні даної ситуації , зверніться в інсталяційний центр . Регулювання
світла фар повинна ретельно виконуватися спеціалізованим приладом під
уникнути засліплення зустрічного транспорту і пішоходів. Завжди підтримуйте скла фар у чистому стані , так як брудні скла фар розсіюють додатково ксенонове світло і засліплюють водіїв. Настійно рекомендуємо встановити очищувач фар високого тиску - це істотно підвищить зручність користування фарами.
Випадки , які не є несправностями системи ксенонового світла Колір світіння ксенонових ламп незначно відрізняється один від одного. Незначна різниця кольору є нормальною характеристикою системи . Колір світіння лампи Ксенону швидко змінюється після включення. Відбувається нагрівання . Шум від блоків управління . Шум носить незначний характер і знижується після встановлення робочих параметрів системи . Незадовільний включення ксенонових ламп після того , як вони були включені і швидко вимкнені. Іноді лампи не можуть запуститися внаслідок спрацювання захисту в баласті . Якщо через кілька секунд було повторне включення і ксенонові лампи включилися , то це не є несправністю комплекту ксенону .
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 545 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|