Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2011 с кнопкой старт-стоп

Устанавливал Starline A92 can. По can видит зажигание, заведённый двигатель, концевики дверей и багажника, управляет центральным замком. К проводам can-шины можно подключиться в диагностическом разъёме. Назначение проводов в автомобиле: СAN-H - контакт №6 разъема диагностики. CAN-L - контакт №14 разъема диагностики.

Согласование автомобиля с автосигнализацией:
Группа - 8; подгруппа - 5. Определение модели автомобиля производится разными способами в зависимости от конструкции кнопки включения аварийной сигнализации. Если кнопка включения аварийной сигнализации имеет фиксируемое положение в нажатом состоянии (мой случай), то для определения модели автомобиля необходимо поставить а/м на охрану с брелока, снять а/м с охраны с брелока, открыть багажник.

Аварийка управляется минусом (альтернативное управление) - салатовый в нижнем правом разъёме на BCM. К нему подключается белый/красный провод сигнализации из разъема X9.

BCM находится слева от рулевой колонки.

Запуск и остановка двигателя - подача массы на салатовый на кнопке запуска.

Тормоз - голубой на педали тормоза.

Бензонасос - серый в левом пороге.

Для обхода иммобилайзера использовал схему с разрывом питания батарейки родного пульта (подробнее в статье Установка автосигнализаций с автозапуском на автомобили с Smart Key и Push Button).

Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2012 без "интеллигентного ключа"

Силовые на замке зажигания:
+ 12 - синий
стартер - белый
зажигание - красный
зажигание 2 - жёлтый
асс - коричневый

тормоз - голубой на разъёме педали тормоза

импульс - на катушках не красные и не чёрный провода

Повороты, концевики и управление центральным замком подключаем на BCM слева от рулевой колонки
левая передняя дверь (-) - голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 4)
правая передняя дверь (-) - красный в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 5)
левая задняя дверь (-) - коричневый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 3)
правая задняя дверь (-) - салатовый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 2)
багажник (-) - голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 7)
все концевики через два диода

повороты (+) - фиолетовый и белый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 10 и 9)

центральный замок закрыть (-) - серый в белом 40-контактном разъёме (контакт 12)
центральный замок открыть (-) - коричневый в белом 40-контактном разъёме (контакт 13)

Для обхода иммобилайзера использовал модуль обхода SKY.
Источник: http://autosiga.ru/elektroprovodka/nissan/739-ustanovka-avtosignalizatsii-na-nissan-juke-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov