| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 16 » Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1980-1982
20:30 Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1980-1982 |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1980-1982
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| концевики дверей |
белый (-) на плафоне в ногах, или на кнопках |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на водительской боковине. Испытывать с пассажирской двери |
| стеклоподъёмники |
Моторы с отдельными обмотками на открывание и закрывание
Подъем левого переднего окна: тёмно-синий
Подъем правого переднего окна: бежевый
Эти провода нужно взять на соответствующих кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на водительской боковине. |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1984-1985
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр |
белый на распределителе или тахометре |
| концевики дверей |
белый (-) на кнопке |
| концевик багажника |
серый (+) на выключателе люка |
| центральный замок |
Положительное управление
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: тёмно-синий
Подъем правого переднего окна: светло-синий
Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на водительской боковине |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1986-1989
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр |
белый на распределителе или тахометре |
| концевики дверей |
белый или жёлтый (-) на кнопке |
| концевик багажника |
чёрный (+) на выключателе люка |
| центральный замок |
Положительное управление или реверс, остающийся на массе
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: тёмно-синий
Подъем правого переднего окна: светло-синий
Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на боковине |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1990-1991
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр |
белый на распределителе или тахометре |
| концевики дверей |
Водительская - чёрный с жёлтым, пассажирская - чёрный с белым (-) |
| концевик багажника |
тёмно-зелёный (-) на плафоне багажника, чёрный на кнопке |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на водительской боковине. Испытывать с пассажирской двери |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: тёмно-синий
Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым
Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на боковине |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1992-1993
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр |
белый на фильтре тахометра, примотанном к жгуту |
| концевики дверей |
Водительская - чёрный с жёлтым, пассажирская - чёрный с белым (-) |
| концевик багажника |
тёмно-зелёный (-) на плафоне багажника, чёрный на кнопке |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный или чёрный с белым на любой боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на плюсе (при включенном зажигании).
Требуются дополнительные реле для превращения в реверс, остающийся на
массе и подключения к стандартному модулю стеклоподъемников.
Подъем левого переднего окна: бежевый
Подъем правого переднего окна: коричневый
Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на боковине |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1994-1995
|
| +12 |
красные в жгуте от замка |
| зажигание |
розовый в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр |
фиолетовый с белым на распределителе |
| концевики дверей |
Водительская - серый с чёрным , пассажирская - белый (-).
Обе
двери вместе - жёлтый провод на диодной сборке, расположенной или за
торпедой справа, или примотанной к жгуту рядом с открыванием люка |
| концевик багажника |
красный с чёрным (-) на диодной сборке (см. выше) |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный или чёрный с белым на любой боковине.
Для моделей с открыванием дверей без помощи ключа
Закрывание - красный с чёрным; Открывание - оранжевый с чёрным |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на плюсе (при включенном зажигании).
Требуются дополнительные реле для пре вращения в реверс, остающийся на
массе и подключения к стандартному модулю стеклоподъемников.
Подъем левого переднего окна: тёмно-синий
Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым
Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный (-) на боковине |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха |
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Corvette 1998
|
| зажигание |
розовый на рулевой колонке |
| стартер |
жёлтый на рулевой колонке |
| габариты |
коричневый (+) на выключателе света |
| ближний свет |
бежевый (+) на выключателе света |
| тахометр |
белый под торпедо с пассажирской стороны в верхней части большого жгута по перегородке моторного отсека над полом |
| концевики дверей |
серый с чёрным в водительской двери и серый с чёрным на пассажирской
боковине (-). Необходимо использовать оба. Возможен вариант чёрный с
белым |
| открывание багажника |
чёрный (+) на выключателе |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание – красный с чёрным;
открывание - оранжевый с чёрным
в водительской двери на модуле дистанционного управления Ц.З |
| стеклоподъёмники |
Необходимо подключаться к каждому мотору непосредственно в дверях |
| стоп-сигналы |
синий |
| заводская сигнализация |
светло-зелёный в водительской двери на модуле дистанционного управления Ц.З |
Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха
Источник:
http://autosiga.ru/elektroprovodka/chevrolet/483-ustanovka-avtosignalizatsii-na-chevrolet-corvette-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov |
|
|
Категория: Електропроводка |
Просмотров: 349 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
