| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 16 » Точки подключения автосигнализации на BMW 3-ей серии Е36
20:02 Точки подключения автосигнализации на BMW 3-ей серии Е36 |
Точки подключения автосигнализации на BMW 3-ей серии Е36
|
| +12 |
в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи |
| повороты |
синий с коричневым и синий с зелёным провода в 30-ти контактном черном разъеме со стороны водителя |
| концевики дверей |
передние:
Подсоединиться к коричневому с серым с жёлтым проводу
(левая) и к коричневому с синим с жёлтым проводу (правая) в 26-ти
контактном белом разъеме блока центрального замка, расположенного за
(над) динамиком со стороны пассажира.
задние:
Подсоединиться к коричневому с чёрным проводу в 4-х контактном черном разъеме блока центрального замка.
Эти соединения необходимо выполнять с использованием диодов для разделения цепей |
| концевик багажника |
коричневый с белым от родной кнопки багажника |
| центральный замок |
Положительное управление
Закрывание (провод А) - контакт 24,
открывание (провод В) - контакт 25 в 26-ти контактном белом разъеме
блока центрального замка, расположенного за (над) динамиком со стороны
пассажира |
| стеклоподъёмники |
МОДЕЛИ ДО 09/1991г.:
Система с отрицательной полярностью моторов
Подъем левого окна: разрезать чёрный провод (плюс при закрывании) и фиолетовый провод.
Подъем правого окна: разрезать чёрный с серым пр-д(плюс при закрывании) и фиолетовый с серым провод.
Для
обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще
один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств
Подъем левого заднего окна: разрезать синий с зелёным провод (плюс при закрывании) и жёлтый с чёрным провод
Подъем правого заднего окна: разрезать синий с зелёным провод (плюс при закрывании) и жёлтый с чёрным провод |
Точки подключения автосигнализации на BMW 3-й серии E46 с 1998
|
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с синим в жгуте от замка, чёрный в коробке под капотом со стороны водителя |
| повороты |
6 штук на блоке контроля ламп, совмещенном с выключателем света; синий с жёлтым (2), синий с коричневым (2), синий с зелёным (2) |
| топливный насос |
белый с синим с реле FP за бардачком, идет назад |
| концевики дверей |
Водительская – ставить свою, остальные красный с синим (+) на плафоне(с вежливой подсветкой).
Вариант: лампочка в бардачке реагирует на двери и багажник |
| концевик багажника |
белый с коричневым на кнопке багажника, в разрыв обоих плафонов багажника необходимо врезать диоды (+ пропадает) |
| центральный замок |
Запирание - синий с красным;
Отпирание – белый с чёрным
Подачей массы через R=1кОм. На блоке справа за бардачком.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ
ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ
СТРОЯ НАВСЕГДА! |
| стеклоподъёмники |
«Комфорт» реализуется увеличением длительности команды запирания ЦЗ |
| заводская сигнализация |
Инициализация
Для каждого автомобиля можно инициализировать и
использовать до 4 ключей. Для предотвращения инициализации чужого
передатчика FBZV во время инициализации сильно снижается
чувствительность приемника. Поэтому инициализацию можно производить
только изнутри автомобиля. Как и в уже известных инфракрасных системах, и
здесь все используемые ключи инициализируются в одном процессе.
Инициализация ключей возможна только при незапертом автомобиле.
Процесс инициализации:
1. Закрыть двери.
2. Включить и выключить кл. R(радио) (максимальная длительность включения 5 секунд). Модуль приемника готов к инициализации.
3. Нажать и удерживать кнопку 2 на ключе FBZV.
4. При нажатой кнопке 2 в течение 10 секунд трижды коротко нажать на кнопку 1.
5. Отпустить кнопку 2 => индикатор функционирования ключа FBZV
мигает в течение 10 секунд (Т = 1 Гц). Модуль FBZV сигнализирует об
успешной инициализации ключа через ZV**** посредством запирания и
немедленно следующего за ним отпирания.
6. Для инициализации других ключей повторить пункты 3-5.
7. Включить кл. R. Процесс инициализации завершен.
Указания по инициализации:
Если отсутствует ответный сигнал ZV при инициализации первого ключа, следует повторить процедуру, начиная пункта 2.
Если отсутствует ответный сигнал ZV при инициализации следующего ключа, следует повторить процедуру, начиная пункта 3.
Если в ходе процесса инициализации включается кл. R, все ключи необходимо инициализировать заново.
*** - FBZV – радиодистанционное управление
**** - ZV – центральный замок
Кнопки на ключе:
1
2 3
Источник:
http://autosiga.ru/elektroprovodka/bmw/425-ustanovka-avtosignalizatsii-na-bmw-3-ej-serii-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov |
|
|
Категория: Електропроводка |
Просмотров: 2437 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
