| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 9 » Стабілізатор напруги стоп / габарит своїми руками
20:07 Стабілізатор напруги стоп / габарит своїми руками |
Стабілізатор напруги стоп / габарит своїми руками
Розкажу сьогодні про дві схеми режиму стоп / габарит . Перша схема , це стабілізатор напруги для світлодіодних модулів стоп / габарит . Принцип
дії стабілізатора такий, при включенні габаритів модулі світяться в
підлогу напруження , а при натисканні на педаль гальма цей же модуль
загоряється в повну яскравість.
схема :
для
того що б налаштувати стабілізатор напруги , потрібно спочатку включити
гальмо і за допомогою резистора R1 підібрати яскравість для режиму
стоп. Потім включити тільки габарити , і за допомогою резистора R2 знизити яскравість до потрібної .
таким чином можна регулювати яскравість постійно , поки не доб'ешься потрібних результатів.
Ось так виглядає друкована плата:
Сам файл печатки у форматі *. Lay можна скачати тут
Так виглядає сам стабілізатор в зборі :
Ось приклад світіння модулів за принципом цього стабілізатора напруги:
габарит
стоп
Друга схема .
Принцип дії стабілізорота такий, при включенні габаритів загоряється частина модуля тобто який
небудь малюнок на модулі і світиться в підлогу напруження , при
натисканні на педель гальма загоряється весь модуль в повну яскравість в
тому числі і малюнок на модулі .
схема :
Тут принцип налаштування стабілізатора точно такий же як і в попередній схемі . окремо налаштовується яскравість режиму стоп , а потім налаштовуємо режим габарит .
таким чином можна регулювати яскравість постійно , поки не доб'ешься потрібних результатів.
Ось так виглядає друкована плата:
Сам файл печатки у форматі *. Lay можна скачати тут
Ось приклад світіння модулів за принципом цього стабілізатора напруги:
габарит
стоп
|
|
Категория: Схеми |
Просмотров: 587 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
