Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
|
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. | 2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна выдвинуться вперед без вращения стартера. | 
| 3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле. |
|
|
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените. |
|
|
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. | 
| 2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами. | 3. Закрепите провод тягового реле. | 4. Снова проверьте стартер, как описано выше. | 5. Установите стартер.
|
|
Категория: Електропроводка |
Просмотров: 403 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
