Меню сайта |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Все про машину |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Статистика |
![](/stat/1738785289)
Онлайн всего: 7 Гостей: 7 Пользователей: 0 |
![](/.s/t/421/13.gif) |
Форма входа |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
|
![](/.s/t/421/14.gif) | | ![](/.s/t/421/16.gif) |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 30 » Схема паркувального радара для авто своїми руками
21:29 Схема паркувального радара для авто своїми руками |
Схема паркувального радара для авто своїми руками
Виготовлене пристрій призначений для допомоги в безпечній парковці автомобіля - паркувальний радар . Всім автомобілістам відомо як буває складно припаркувати автомобіль в міських умовах. Паркувальний
радар ( парктроник ) служить для сигналізації при наближенні автомобіля
до якого-небудь перешкоди або іншому автомобілю . У відмінності від промислових зразків пристрій працює на інфрачервоних променях . За основу конструкції була взята одна схема , яка була доопрацьована і вдосконалена. Удосконалення полягають у тому , що стала можлива одночасно звукова та світлодіодна сигналізація про наближення до перешкоди . Принцип роботи паркувального радара полягає в наступному : інфрачервоний світлодіод постійно випромінює імпульси .
Інфрачервоний промінь потрапляючи на перешкоду , відбивається від нього і потрапляє на приймальний фотодіод . Чим ближче перешкода , тим сильніше відбитий сигнал . Далі сигнал , детектується і потрапляє на операційні підсилювачі . Напруга , що потрапляє на підсилювачі , прямо пропорційно відстані до об'єкта. Підсилювачі включають відповідні сигнальні світлодіоди і звукову сигналізацію. Звукова сигналізація дозволяє водієві не відволікатися , спостерігаючи за світлодіодами при парковці. Принципова ел. схема паркувального радара показана на малюнку нижче.
Схема
парктроника складається з: таймера VD1 на мікросхемі NE555 - аналог
КР1006ВІ1 з випромінюючим світлодіодом HL1 ; приймального фотодіода HL2 з
операційним підсилювачем і детектором ; трьох компараторів . Операційний
підсилювач і компаратори зібрані на донної мікросхемі типу LM324 -
аналог К1401УД2А , яка являє собою лінійний світлодіодний індикатор з
чотирма операційними підсилювачами в одному корпусі. Вихідна
світлова сигналізація зібрана на світлодіодах HL3 -5 , вихідна звукова
сигналізація зібрана на таймері VD3 LN555 і звуковому елементі Z1 . Для стабілізації живлення схеми використаний стабілізатор КРЕН і конденсатор С5.
Робота схеми радара. Таймер
VD1 генерує послідовність прямокутних імпульсів , частота яких
визначається ланцюжком R1 , R2 , C1 і дорівнює в даній схемі 120 Гц. Інфрачервоний світлодіод HL1 постійно випромінює ці імпульси . Інфрачервоний промінь , потрапляючи на перешкоди , відбивається від них і потрапляє в приймальний фотодіод HL2 . З фотодіода HL2 сигнал надходить на операційний підсилювач , зібраний на ¼ мікросхеми VD2 .
Посилений
сигнал детектується діодами D2 -3 і надходить на компаратор , зібраний
на трьох, що залишилися операційних підсилювачах мікросхеми. Напруга на входах компараторів прямо пропорційно відстані до перешкоди. Дільник напруги , зібраний на резисторах R7 - R10 визначає поріг спрацьовування компараторів . Кожен компаратор включає свій світлодіод залежно від величини напруги, що надходить з детектора. Через діоди D4 - D5 і резистори R15 - R17 сигнал з компараторів надходить на таймер VD3 на мікросхемі NE555 . До виходу 3 таймера підключений звуковий пьезоелемент Z1 типу Зп -22. При
відстані до перешкоди 30см загориться перший світлодіод і будуть чутні
рідкісні звукові сигнали приблизно 1-2 рази на секунду. При відстані до перешкоди 15 см - загориться другий світлодіод і будуть чутні частіші 3-4 рази на секунду звукові сигнали. При
відстані до перешкоди 7 см - загориться третій світлодіод і будуть
чутні часті , більше 4 -х разів на секунду звукові сигнали. Наведені
відстані можуть змінюватися залежно від застосованих у схемі типів
інфрачервоних елементів і властивостей поверхні, що відбиває перешкоди.
Конструкція і деталі. Схема саморобного паркувального радара зібрана на друкованій платі. Інфрачервоні
фото і світлодіоди можна застосувати будь-які і монтувати в одній парі ,
але обов'язково розділити світлонепроникною перегородкою або трубкою. Необхідно передбачити захист від сонячної засвічення. Встановлювати випромінюючий і прийомний світлодіоди можна попереду або позаду автомобіля . Можна
встановити відразу декілька пар світлодіодів в різних місцях автомобіля
, але для цього потрібно трохи доопрацювати схему. Я встановив світлодіоди в задній фарі . Сигнальні світлодіоди можна застосувати будь з кольором світіння за вашим смаком .
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 507 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
![](/.s/t/421/19.gif) | | ![](/.s/t/421/21.gif) |
|
Поиск |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Календарь |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Архив записей |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
|