| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 13 Гостей: 13 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 29 » Ремонт підігріву дзеркала своїми руками
21:52 Ремонт підігріву дзеркала своїми руками |
Ремонт підігріву дзеркала своїми руками
Ремонт підігріву дзеркала своїми руками
Відмінний фото звіт з ремонту обігріву дзеркала заднього виду.
Зняте дзеркало з тильного боку.
Розігрів термофеном дзеркальну поверхню і вставив пластикові картки, для подальшого демонтажу пластикової рамки дзеркала.
Періодично, прогріваючи термофеном, акуратно просунув картки далі.
Періодичний прогріваючи із дзеркальною сторони руками акуратно Рассоедините дзеркало з термоелементом і кожух.
Термоплівка, наклеєна на дзеркало. Як видно, там пошкоджуватися нічому.
Прогрів дзеркало і відклеїли частина термопленки від дзеркала. (У мене це вийшло не дуже акуратно через слабке прогріву). Далі плівку віддирати не треба, але я продовжив демонтаж заради цікавості і ...
... І повністю відклеїли плівку від дзеркала.
Заміряв опір між контактами і отримав щось схоже на 30 Ом.
Якби опір не вдалося виміряти, то довелося б робити дірку поряд з іншою клемою і заміряти там.
А так мені пощастило і я відразу виявив пошкоджене з'єднання
(Там візуально видно, який контакт не працює, провідник на плівці стає трохи темніше).
Проробив у плівці отвір для виявлення непрацюючої клеми.
Це майбутній провідник. Від нього потрібна буде тільки ніжка.
Зробив хрестову проріз в плівці за допомогою «ножа для паперу», помазав паяльною кислотою проріз,
вставив найменшу заклепку з шайбою і заклепав молотком на лещатах.
Шайбу, заздалегідь, необхідно вимазати паяльною кислотою і пролудіть припоєм частина зовнішньої сторони.
Сама кислота. При висиханні вона утворює тонку електропровідну плівку.
Припаяв ніжку від радіодеталі до шайби і до ушкодженого контакту.
Ура, контакт є з опором 27 Ом, підлога Ома важать мої проводи =)
Наклеїв на дзеркало двухстронній плівковий скотч.
Приклеїв до дзеркала плівку
На плівку знову наклеїв скотч, Вам раджу наклеїти пористу двосторонню стрічку товщиною 1.5-2 мм, вона буде краще тримати.
Трохи прогрів термофеном клейку поверхню, встановив рамку дзеркала і гарненько притиснув.
Місце ремонту.
Підключив до блоку живлення для перевірки. Обігрів їсть пів ампера.
Можна встановлювати, а зекономлені грошики можна витратити на що-небудь корисне або смачне.
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 500 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
