Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 1 » Проста автомобільна охоронна система своїми руками
22:18 Проста автомобільна охоронна система своїми руками |
Проста автомобільна охоронна система своїми руками Автосторожа побудований на мікросхемах серії К176 по цифровій схемі . Він спрацьовує від замикання контактів датчиків на "масу " (мінус харчування ) . Автосторожа
розроблений стосовно до "класичним Жигулям " , але його можна
використовувати і для охорони будь-якого іншого автомобіля. Включення
автосторожа проводиться за допомогою потайного вимикача , встановленого
в салоні в місці , відомому тільки власникові машини. У момент включення сторож примусово переводиться в режим сигналізації , але вихід на звуковий сигнал блокується . При цьому , на знак того , що система функціонує , автомобіль блимає габаритними вогнями фар. Це
триває на протязі 16- ти секунд , на протязі цього часу у власника є
можливість закрити всі двері , капот , багажник , не викликаючи
спрацьовування акустичної сигналізації . При
тому у водія є можливість продовжити цей час , - при необхідності , для
цього потрібно до закінчення цього часу активізувати один з датчиків
(наприклад закрити і знову відкрити двері). Через
16 секунд після включення живлення і заспокоєння датчиків ( все закрито
і замкнено ) автосторожа переходить в охоронний режим , що
підтверджується припиненням мигання габаритних вогнів.
При
відкриванні дверей або при іншому впливі на один або декілька датчиків ,
включається режим сигналізації , - першими починають мигати габаритні
вогні , а потім , через 4 секунди включається звукова переривчаста
сигналізація (за допомогою штатного автомобільного звукового сигналу). Ці
4 секунди , на які затримується початок звукової сигналізації ,
необхідні для того , щоб у водія був час після відкривання дверей на
відключення сигналізації потайним вимикачем. Чотири
секунди - відносно короткий часовий відрізок , і на протязі цього часу
знайти потаємний вимикач людині , яка не знає його місце розташування ,
практично неможливо. Але цього часу може бути достатньо для відкривання капота з метою відключення акумулятора або звукового сигналу. Тому в системі сторожа мається контактний датчик капота , роль якого виконує вимикач підкапотної лампи. При відкриванні капота відразу ж включається безперервна звукова сигналізація.
Час
звучання сигналізації після спрацьовування будь-яких датчиків , крім
капотного , становить 12 секунд , після чого схема переходить в
початковий режим . Якщо відкрити капот сигнал буде звучати все час поки капот буде відкритим. Частота переривання звучання 1 Гц , звучання при відкритті капота - безперервне . Є можливість підключення додаткового тельного електронного датчика (наприклад інерційного ) .
Принципова схема автосторожа показана на малюнку 1. У момент включення живлення починають заряджатися конденсатори С2 і С5 через резистори R4 і R8 , відповідно. Це
призводить до того , що зарядний струм С2 формує негативний імпульс ,
який інвертується елементом D3.1 і через конденсатор СЗ , що обмежує час
тривалості імпульсу , надходить на вхід установки в нуль ( висновок 13 )
лічильника D1. Зарядний
струм конденсатора С5 створює позитивний імпульс на одному з входів RS
-тригера , побудованого на елементах D2.3 і D2.4 . Тригер
встановлюється в нульове положення ( нуль на виведення 10 D2.3 ) і
закриває елемент D3.2 , який попускає імпульси сигналізації на вхід
транзисторних го ключа на VT3 і VT4 , який подає переривчастий струм на
котушку автомобільного реле звукового сигналу. У
результаті , поки тригер на D2.3 і D2.4 в нульовому состоячіі , звукова
сигналізація можлива лише при відкриванні капота ( датчик " КАП . Д" ) .
Після
того як лічильник D1 встановився в нульове стан , рівні на всіх його
виходах будуть нульовими , отже і на виході " 16" ( висновок 11). У результаті запускається мультивибратор на елементах D2.1 і D2.2 і починає виробляти імпульси частотою 1 Гц. Ці
імпульси надходять одночасно на вхід транзисторного ключа на VT1 і VT2 ,
який подає струм на реле, що управляє включенням габаритних вогнів , що
викликає їх миготіння, і в той же час , на рахунковий вхід лічильника
D1 ( висновок 1). Стан
лічильника змінюється від нуля до 16 -ти , і при вступі на його вхід
16- го імпульсу з'являється одиниця на його виведення 11 . Це
призводить до зупинки мультивібратора на елементах D2.1 і D2.2 і
перемикання тригера на елементах D2.3 і D2.4 в одиничний стан , при
якому на виведення 10 D1.3 одиниця . Що призведе до розблокування пристрою акустичної сигналізації .
При
активізації одного з датчиків ( всі датчики замикають провід на "масу" )
, наприклад при відкриванні дверей , рівень на виводі 5 D3.1 змінюється
на нульовий . На
виході цього елемента з'являється одиниця , і ланцюг СЗ R7 VD2 формує
позитивний імпульс , який надходить на обнуляє вхід ( висновок 13 D1) . Лічильник
D1 встановлюється в нуль і починає працювати мультивібратор , вобщем
схема працює майже так само як після включення живлення , але через те ,
що тригер D2.3 D2.4 знаходиться в одиничному стані , після того як
лічильник D1 дорахував до 4 - х (відкриється діод VD9 ) , починається звукова сигналізація.
В
якості дверних датчиків "ДВ . Д" використовується штатна система
освітлення салону , яка включає світло при відкриванні дверей . Для
датчика багажника потрібно встановити додатковий вимикач , який при
відкритому багажнику буде замикати провід на масу (можна встановити
такий же датчик як в дверних отворах "Жигулів" ) . Датчик капота - або саморобний , як для багажника , або штатний вимикач підкапотної лампи.
Якщо автомобіль не обладнаний реле звукового сигналу , його необхідно встановить . Обмотку реле включити між колектором VT4 і + акумулятора , контакти реле включити паралельно кнопці сигналу. Теж стосується і габаритів , оскільки класичні " Жигулі " не мають реле для включення габаритних вогнів. Таким
чином , буде потрібно одну або два електромагнітних реле , найбільш
підходять реле звукового сигналу від "ВАЗ- 2108-099 " .
|
Категория: Автосигналізації та протиугонки |
Просмотров: 471 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|