| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » прибираємо патьок
|
прибираємо патьок
прибираємо патьок
Отже , тема даної сторіночки - опис процесу полірування і як прибрати патьок ! На фото нижче , видно сам патьок . Сам принцип досить простий , але вимагає трохи навику і уміння, полягає в наступному.
Ціклюем патьок лезом , доводячи його до основної площини
Підрівнюємо зону циклювання шкіркою з водою. ( шкурка Р1500 )
Додатково шліфуємо Р2000
Полируем
На фото видно , використовуючи лезо , що продається в канцтоварах , як проціклеваеть сам патьок . Цей метод майже ідеальний для довгого патьоку без крапель , якщо получіллся з краплею , то складніше. Циклювати
потрібно обережно , особливо на початку , коли знімаєш глянсовий шар
лаку знімаємо до тих пір, поки форма патьоку НЕ зіллється із загальною
площею деталі. Потім
беремо твердий брусок та шкірку Р1500 , і як би загладжуємо ділянку ,
де був патьок , при цьому зону шліфування потрібно трохи збільшити. Циклювати і шліфувати потрібно обережно , щоб не протерти дірку в лаку , це загрожує або перефарбували або підфарбувати деталі. Після того як цей етап завершено , повторюємо теж саме , але беремо шкірку Р2000 , і знову трохи розширюємо зону шліфування. Результат видно на фото. Патьоку немає , і зона зашліфовані шкіркою Р2000 . Ну а наступним етапом йде сам прцесс полірування . Для полірування використовуємо до прмере полірувальну пасту FARECLA , полірувальну машину і жорсткий поролоновий коло . Паста наноситися точками не потрібно наносити її багато. Вона повинна полірувати зрізаючи лак і його доводити до блиску , а не ковзати по поверхні через надлишок . Рухи
полировальной машини повинні бути не хаотичними , а помірно
сістематезірованнимі , тобто, як по сходах вздовж , потім упоперек . Після
того як паста зникла з поверхні , потрібно додати трохи води , але не
лити її з фанатизмом , а розпорошити на поверхню як би туманом ,
використовуючи розпилювач . Якість
полірування в основному залежить від підготовки поверхні , тому якщо
видно ризики після полірування , то потрібно повернутися до шліфування .
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 455 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
