| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 29 » Поперемінно гарячі ВТФ
21:46 Поперемінно гарячі ВТФ |
Поперемінно гарячі ВТФ
Поперемінно гарячі ВТФ
Складається з 3-х релюшек
2-х 5 контактних реле і одного доопрацьованого реле поворотників.
Суть доопрацювання:
До майданчика паркування рухомого контакту прилаштовується ще один виводить канал (ДК). Я
його зробив зі звичайної шпильки з маленькою круглою головкою і вивів
через спеціально пророблений для нього отвір у пластмасовому підставі
реле. Ось і все! Це
була найскладніша частина роботи, так як неоходімо протягне цю шпильку в
дуже маленький отвір надаючи мінімальний вплив на рухливий контакт
реле.
Як
напевно ясно з малюнка контакт "К +" підключається до "+" через кнопку,
я використав для цього кнопку рециркуляції повітря, все одно без діла
стояла.
Що отримали:
При
включенні ВТФ вони горять нормально як і повинні, але варто натиснути
кнопку включення (рециркуляції) як вони починають поперемінно горіти
приблизно по 0,25 с. кожна, все залежить від реле поворотників.
На прохання трудящих докладний опис і фотографії.
Найбільш вдало виходить на транзисторному реле повороніков
При отсутсвии металической паркувального майданчика, додатковий висновок робимо ось так.
За допомогою шпильки :-)
Ну, а далі з'єднуємо всі за схемою (страшнувато виглядає не так?)
Я вирішив упакувати всі три реле в корпус із пластику, якось солідніше виглядає
Обклеїв чорною самоклейкой і ось готовий, можна сказати ринковий, варіант.
Залишилось завдати якої-небудь значек, типу "висока напруга" і позначити виробника)))
Що отримали:
При
включенні ВТФ вони горять нормально як і повинні, але варто натиснути
кнопку включення (рециркуляції) як вони починають поперемінно горіти
приблизно по 0,25 с. кожна, все залежить від реле поворотників.
P.S. Дана
схема впроваджується безболісно для штатної проводки вашого авто
(принаймні на десятки), так як підключається в роз'єм між проводами ВТФ з
підкапотного простору і проводами від кнопки включення ВТФ...
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 487 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
