| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Несправності стартера
20:10 Несправності стартера |
Несправності стартера
Діагностика несправностей стартера
1. Викруткою (бажано з діелектричною ручкою) перемкнуть контактні болти втягує реле.
Увага!
Багато
хто вважає ці болти "плюсом" і "мінусом" стартера, однак це зовсім не
так - обидва цих контакту плюсові, один з них вхідний, а інший вихідний -
як у звичайного однофазного електровимикача.
При замиканні болтів нормальним режимом є холостий, тобто якір повинен обертатися без зачеплення з маховиком.
Зачеплення з маховиком, тобто спроба
стартера пустити двигун при даному замиканні контактів вказує, швидше
за все, на "залипання" обгонів муфти ("Бендикс") і на необхідність його
заміни.
Відсутність
обертання якоря (що трапляється досить рідко) вказує на необхідність
ремонту електричної частини стартера - обмотки статора і пр. Подальша
діагностика в цьому випадку вимагає зняття і розбирання стартера.
Якщо стартер пускається в холостому режимі, переходимо до пункту 2.
2. До викрутці причіплюємо шматок дроту завдовжки сантиметрів 20-30 з клемою типу "мама" на іншому кінці.
3. "Маму" надягаємо на пелюсток втягує реле стартера замість червоного проводу і таким же способом, як у пункті 1.
Тут можлива два варіанти:
стартер
також працює в холостому режимі - це вказує на те, що ходу штока втягує
реле не вистачає для зачеплення Бендикс з маховиком двигуна. Це однозначно вказує на необхідність заміни втягує реле.
стартер
обертається в нормальному режимі, намагаючись пустити двигун - це
вказує на те, що ходу штока втягує реле вистачає на те, щоб "насунути"
бендикс на маховик, але не вистачає для замикання контактів стартера. Тут питання залишається спірним - або заміна втягуючого, або пошук обриву в його ланцюга. Останній
випадок відмести вкрай просто - при повороті ключа (не забудьте
повернути на місце червоний провід) за відсутності обриву повинен
раздваваться клацання втягує. Під
поняттям "обрив" може розумітися все, що завгодно - і поганий контакт в
роз'ємах "чорної скриньки", і несправність контактної групи замка
запалювання, і "глюк" додаткового реле стартера (знаходиться на щитку
монтажного відсіку зверху)....
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 393 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
