| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Неісправ.старт і генерато.
20:15 Неісправ.старт і генерато. |
Неісправ.старт і генерато.
ГЕНЕРАТОР
Контрольна лампа заряду не горить
при включенні запалення
Розряджений або несправний акумулятор
Зарядити або замінити акумулятор
Контрольна лампа заряду гасне при збільшенні оборотів двигуна, але на акумуляторі зарядки немає
Перегоріла лампа на приладовій панелі
Замінити лампу
Немає маси на двигуни або від двигуна до генератора
Перевірити надійність контакту маси, підтягнути болти кріплення маси
Обрив проводу між лампою на панелі приладів і виведенням генератори
Усунути обрив або замінити провід
Щітки НЕ щільно прилягають до колекторним кільцям
Перевірити довжину і свободу переміщення щіток в щіткотримачі
Несправний реле регулятор напруги
Замінити реле регулятор
Сильний знос колекторних кілець
Замінити колекторні кільця
Обрив ротора генератора
Перевірити пайку з колекторними кільцями. Замінити ротор.
Ослабіло натяг ременя
Натягнути або замінити ремінь.
Контрольна лампа заряду не гасне при збільшенні оборотів двигуна
Обрив діодів діодного моста
Замінити діоди або діодний міст
Несправний реле регулятор напруги
Замінити реле регулятор
Поганий контакт проводу між генератором і акумулятором
Перевірити цілісність проводу, зачистити контакти. Замінити провід
Ослабіло натяг ременя
Натягнути ремінь
Контрольна лампа заряду горить при виключенні запалення
Несправа діодний міст або обмотка статора
Перевірити і замінити діодний міст або обмотку статора
Несправний реле регулятор напруги
Замінити реле регулятор
Провід між генератором та контрольної лампою має контакт з масою
Знайти і усунути замикання або замінити провід
Коротке замикання діода
Замінити діодний міст
Википає акумулятор
Несправний реле регулятор напруги
Замінити реле регулятор
СТАРТЕР
При запуску стартер не крутить двигун
Розряджений, або несправний акумулятор
Зарядити або замінити акумулятор
Стартер повільно крутить двигун
Немає маси на двигун
Перевірити надійність контакту маси, підтягнути болти кріплення проводу маси
Перемикач швидкостей варто НЕ в положенні "P" або "N" (АКПП)
Переключити в положення "P"
Несправний багатофункціональний датчик АКПП
Замінити датчик
На 50-ту клему втягує реле не спадає харчування
Перевірити цілісність проводу клеми. Перевірити контактну групу замка запалювання
Щітки НЕ щільно прилягають до колектора ("зависли", або зносилися)
Перевірити довжину і свободу переміщення щіток в щіткотримачі. Замінити щітки або щітковий вузол
Несправне втягує реле
Замінити втягує реле
Сильний знос колектора якоря
Перевірити і, якщо потрібно, замінити якір
Розряджений, або несправний акумулятор
Зарядити або замінити акумулятор
Стартер працює, а колінвал не обертається
Погана маса на двигун
Перевірити надійність контакту маси, підтягнути болти кріплення проводу маси
Знос втулок стартера
Замінити втулки стартера
Несправне втягує реле
Замінити втягує реле
Обмотка статора або якоря має контакт з масою
Замінити статор або якір
Щітки НЕ щільно прилягають до колектора ("зависли", або зносилися)
Перевірити довжину і свободу переміщення щіток в щіткотримачі. Замінити щітки або щітковий вузол
Поганий контакт проводу між стартером і акумулятором
Перевірити провід
Знос Бендикс
Замінити бендикс
Після запуску двигуна, стартер продовжує обертатися
Зруйновано частини редуктора
Замінити несправну частину редуктора
Несправна контактна група замка запалювання
Замінити контактну групу замка запалювання
Несправне втягує реле
Замінити втягує реле...
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 474 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
