| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 29 » Модернізація задніх ліхтарів ВАЗ 2108-2115,2110-2112
22:25 Модернізація задніх ліхтарів ВАЗ 2108-2115,2110-2112 |
Модернізація задніх ліхтарів ВАЗ 2108-2115,2110-2112
І
якщо у власників 2108-2114 та автомобілів десятого сімейства є
альтернатива у вигляді вітчизняної задньої оптики ОСВАР, то п'ятнашки
чомусь виявилися зовсім обділеними в цьому плані. Вже
дуже не хочеться купувати китайщину з проблемами при проходженні ТО, та
ще й без гарантії на нормальну роботу і космічний вигляд.
Варіантів лікування можна знайти декілька. Я пішов шляхом повної відмови від струмопровідної стрічки та використання патронів на кожну лампу від ВАЗ 2101. Цей варіант ще в 2007 році був описаний в журналі "За кермом".
Виймаємо плату задніх ліхтарів, викруткою піддягаємо пластмасові патрони і виймаємо стрічку.
на платі видно де пропадав контакт і через це не горіли лампи
У
задніх ліхтарях пятнашек використовуються подвійні лампи на габаритах і
стопах, отже в магазинах треба шукати патрони подвійні для габаритів і
стопів, і одинарні для покажчиків повороту. У моделях ВАЗ 2108-2114 всі патрони одинарні. Вартість таких патронів в магазині 15-30 рублів. Крім того, будуть потрібні дроти, наконечники, роз'єми (можна взяти і комп'ютерні), болти з гайками M3 для кріплення патронів.
Електрична схема задніх ліхтарів ВАЗ 2108-2115 з книжки. Все ніби більш ніж зрозуміло, загальна маса і плюси на кожен патрон.
За цією схемою для пятнашек не показане послідовне з'єднання ламп габаритних вогнів і стоп-сигналу. Швиденько накидав собі шпаргалку.
Тепер треба озброїтися терпінням. Відзначаємо і висвердлюємо отвори під патрони в тих же місцях де були встановлені раніше. Металеву
частину патрона довелося трохи доопрацювати, а саме на патронах
габаритів і стоп-сигналів висновки для наконечників пассатижами
перемістити на 180 градусів, а з патронів покажчиків повороту взагалі їх
викуси.
висвердлені і допрацьовані напилком отвори під патрони
Для кріплення до пластикової основі патрони використовував невеликі болтики з гаєчками M3, вийшло акуратно. Але вся робота досить копітка і не швидка.
Оскільки не знайшов одинарних патронів для поворотників, зробив на подвійному перемичку по центру.
Після того як всі патрони закріплені залишається найприємніша і цікава частина. ну принаймні для мене, електрична проводка.
Спочатку
зробив загальну масу послідовно з'єднавши всі патрони, потім плюс на
поворотник і послідовно поєднав плюси на висновках стоп-сигналів і
габаритів.
Продзвонив вийшла проводку і переконавшись, що ніде не накосячілі, наростив куплену колодку роз'єму.
Залишається тепер в машині поміняти стоковий колодку на знову куплену.
Автор матеріалу; Олександр Кузьмін, 27 років...
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 433 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
