Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 4 » Многоіскровой схема запалювання
21:17 Многоіскровой схема запалювання |
Многоіскровой схема запалювання
Кожен водій знає проблеми карбюраторного двігатнля в особливо прохолодний період зими. На рис.1 зображена класична схема контактної ситеми запалювання. Многоіскровой
схема (рис. 2) встановлюється в розрив між переривачем і котушкі
запалювання, дозволяючи при цьому зменшити іскрову навантаження на
контакти, поліпшити запуск двигуна при низьких обертах і при "підсіли"
акумуляторі.
Схема контактної ситеми запалювання
Рис. 1 Схема контактної ситеми запалювання
Многоіскровой схема запалювання
Рис. 2 многоіскровой схема запалювання
На мікросхемі U1 (564ЛА7) реалізований генератор частотою 200 Н, початківець працювати в момент запуску стартера. Стабілітрон: D1 - КС191; діоди: D2 - КД522, D3 - КД213А; транзистори: Т1 - КТ315, Т2 - КТ815А, Т3 - КТ819Г.
Многоіскровой схема запалювання
Рис. 3 многоіскровой схема запалювання
Принцип
дії схеми на рис.3 аналогічний, за винятком того, що для надійності
харчування мікросхеми U2 здійснюється окремим джерелом (U1). Стабілітрон: D1 - КС147; діоди: D2, D2 - КД522, D4 - КД213А; транзистори: Т1, T2 - КТ315, Т3 - КТ815А, Т4 - КТ819Г, авт...
|
Категория: Електросхеми |
Просмотров: 416 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|