| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » ХАРАКТЕРНІ НЕСПРАВНОСТІ ГЕНЕРАТОРА І МЕТОДИ ЇХ ВИЯВЛЕННЯ
21:52 ХАРАКТЕРНІ НЕСПРАВНОСТІ ГЕНЕРАТОРА І МЕТОДИ ЇХ ВИЯВЛЕННЯ |
ХАРАКТЕРНІ НЕСПРАВНОСТІ ГЕНЕРАТОРА І МЕТОДИ ЇХ ВИЯВЛЕННЯ
ХАРАКТЕРНІ НЕСПРАВНОСТІ генераторні установки І МЕТОДИ ЇХ
ВИЯВЛЕННЯ НААВТОМОБІЛЕ
При виникненні підозр про несправності генераторної установки або електричних ланцюгів, свя-
занних з нею, слід перш за все, здійснити її перевірку без зняття генератора з автомобіля і від'єднати-
ня будь-яких проводів. Проведення такої перевірки має свої особливості залежно від електричної
схеми генераторної установки (див. рис.6). Пошук несправностей генераторної установки, електрична
принципова схема якої представлена на рис.6, а, але без резистора 6, включає етапи, представлені на
рис.45. На ріс.46 дано особливості в пошуку несправності при наявність резистора 6. Вони доповнюють пошук по
рис.45. Звичайно, перевірку несправності слід проводити, попередньо переконавшись, що контрольна
лампа 9 Не перегоріла. Схема 6,6 подібна схемі 6, а і її перевірка може проводитися аналогічно, з викорис-
зованием мал.45 або 46. Проте в цій схемі на відміну від схеми 6, а, вимірювальний висновок регулятора напру-
вання з'єднаний або з виводом "+" акумуляторної батареї, або з силовим виводом генератора або до регу-
лятори підводяться обидва ці виводу. Природно, при цьому додатково виникає можливість відмови гені-
раторно установки через порушення цього з'єднання. Тому на додаток до перевірок, запропонованим на
рис.45 і 46 у разі виникнення підозри на відмову регулятора напруги, слід перевірити цілість-
ність цього ланцюга і у випадку обриву, справити її відновлення. Пошук несправностей генераторної уста-
новки, виконаної за схемою рис.6, в, показаний на ріс.47. Маркування виводів перевіреній генераторної уста-
новки може відрізнятися від прийнятої на рис.6. Матеріал даної книги дозволяє встановити відповідність мар-
Кіровок, якщо відома фірма-виробник генератора.
1. Включити вимикач запалювання 10. При непрацюючому двигуні автомобіля перевірити, чи горить
контрольна лампа 9
Так ¾ 7, Ні ¾ 2
2. Закоротити на масу висновок "D +" генератора, перевірити, чи горить контрольна лампа 9.
Так ¾ 4, Ні ¾ 3
3. Має місце розрив ланцюга: акумуляторна батарея 12 - вивід "D +" регулятора напруги. Слід
провести перевірку цього ланцюга і усунути її несправність, перш за все, слід перевірити пре-
запобіжник в ланцюзі контрольної лампи, з'ясувати причину його спрацьовування і замінити його. Якщо
запобіжник цілий, то перевіряються контакти вимикача запалювання і т. д
4. Закоротити на "масу" вивід "DF" (при цьому закорачивается вихідний транзистор регулятора напру-
ди), перевірити чи горить контрольна лампа
Так ¾ 5, Ні ¾ 6
5. Замінити регулятор напруги, він вийшов з ладу.
6. Має місце розрив ланцюга обмотки збудження генератора. Слід зняти генератор з автомобіля і
відправити в ремонт.
7. Запустити двигун і встановити холості оберти. Перевірити чи горить контрольна лампа 9.
Так ¾ 8, Ні ¾ 11
8. Перевірити натяг приводного ременя генератора. Ремінь натягнуть слабо
Так ¾ 9, Ні ¾ 10
9. Провести регулювання натягу приводного ременя генератора.
10. Несправний генератор, необхідний ремонт.
11. Перевірка регулятора напруги, при цьому: акумуляторна батарея повністю заряджена вольтметр
підключений між висновками "В +" і "масою" генератора двигун працює на середній частоті вра-
домлення включені фари та ін світлові прилади, зняти показання вольтметра
11.1Напряженіе менше норми *
Так ¾ 13
11.2Напряженіе в межах норми *
Так ¾ 12
11.3Напряженіе більше норми *
Так ¾ 14
12. Регулятор напруги справний.
13. Перевірити натяг приводного ременя, якщо воно нормально - несправний генератор.
14. Замінити регулятор напруги, він вийшов з ладу.
* Норми на регульоване напруга вказані в інструкціях з експлуатації автомобіля
Рис.45. Порядок пошуку несправностей генераторної установки по мал.6, а без резистора 6.
1. Включити вимикач запалювання 10. При непрацюючому двигуні перевірити, чи горить контроль-
ная лампа 9.
Так ¾ 7, Ні ¾ 16
39
2. Провести перевірку ланцюга: акумуляторна батарея 12 - вивід "D + 'регулятора напруги і устра-
нитка її несправність.
Потім ¾ 7
Рис. 46. Пошук несправності генераторної установки зі схемою по рис.6а за наявності резистора 6
1. Включити вимикач запалювання 10. При непрацюючому двигуні перевірити, чи горить контроль-
ная лампа 9.
Так ¾ 5, Ні ¾ 2
2. Закоротити на "масу" вивід "L" регулятора напруги. Перевірити. чи горить контрольна лампа 9.
Так ¾ 4, Ні ¾ 3
3. Має місце розрив у ланцюгу: акумуляторна батарея 12 - вивід "L" регулятора напруги. Слід
провести перевірку цього ланцюга і усунути її несправність.
4. Має місце відмова в ланцюзі регулятора напруги. Необхідний ремонт генераторної установки.
5. Запустити двигун і поставити його на холості оберти. Перевірити чи горить контрольна лампа 9.
Так ¾ 6, Ні ¾ 11
6. Перевірити правильність натягу приводного ременя генератора. Ремінь натягнуть слабо
Так ¾ 8, Ні ¾ 7
7. Провести регулювання натягу приводного ременя генератора.
8. Перевірити цілісність ланцюга: висновок змінного струму генератора - висновок регулятора напруги.
Ланцюг справна.
Так ¾ 10, Ні ¾ 9
9. Провести ремонт цього ланцюга.
10. Генераторна установка несправна і підлягає ремонту.
11. Перевірка регулятора напруги, при цьому: акумуляторна батарея повністю заряджена; вольтметр
підключений між виводом "В" і "масою" генератора; двигун працює на середній частоті обертання-
ня; включені фари та ін світлові прилади. Знімають показання вольтметра.
11.1. Напруга менше норми
Так ¾ 13
11.2. Напруга в межах норми
Так ¾ 12
11.3. Напруга більше норми
Так ¾ 14
12. Регулятор напруги справний
13. Перевірити натяг приводного ременя. Якщо воно нормальне, несправний генератор.
14. Перевірити цілісність вимірювальної ланцюга регулятора напруги, якщо вона ціла, замінити регуля-...
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 713 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
