Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью компьютера.
Ситуация достаточно жизненная. На дворе мороз, сегодня утром было -25 и машина еле завелась. Вы возвращаетесь поздно вечером, а завтра надо быть рано утром на важной встрече или по другим делам и машина нужна позарез. Бывалые люди подсказали притащить аккумулятор домой, чтоб в тепле был, тогда мол есть шанс что машина заведется. Все это конечно хорошо, но если бы еще и подзарядить аккумулятор? Но где искать зарядное устройство поздно вечером? Вопросов много - решения нет. А между тем решение есть, и оно рядом. Вон дети на нем играют в какую-то очередную игру. Совершенно верно - это компьютер. Только это должен быть стационарный компьютер, а не ноутбук. И даже если Вы никогда не занимались электричеством, если дочитаете до конца, то сможете решить проблему с зарядкой аккумулятора. Вам понадобятся: два куска изолированного провода примерно по метру, если разного цвета это только хорошо, нож, любая лампочка от вашего автомобиля, что-то вроде липкой ленты (изоленты, на худой конец простой лейкопластырь), крестовая отвертка. Нет отвертки - можно обойтись ножом. Все, можно приступать.
И так выключаем компьютер, вытаскиваем из розетки силовой провод. Снимаем кожух с системного блока. Здесь надо обратить внимание. Это может быть просто боковая стенка или кожух который закрывает весь системный блок. Так, открыли системный блок, очень хорошо. Теперь кладем системный блок на бок, так что бы были доступны его внутренности. К компьютеру подключены различные устройства: монитор, мышка и т.д. Пусть все так и остается - нам это не понадобится. Нас интересует только силовой провод, который Вы вытащили из розетки, но он остался подключен к компьютеру. Обратите внимание куда подключен силовой провод. Это и есть блок питания. Это то что нам надо. Внутри компьютера из блока питания выходит много разноцветных проводов - все они заканчиваются пластиковыми разъемами. Нас интересует самый большой разъем. Этот разъем подключен к материнской плате компьютера. Нажимаем на фиксатор и отсоединяем разъем от платы.
Обратите внимание, с какой стороны расположен фиксатор. Вставить разъем другой стороной нельзя, он просто не подойдет. Далее от блока питания идут провода и заканчиваются небольшими разъемами по четыре провода в каждом. Они подают питание на ДВД-ром, Хард-диск и другие устройства вашего компьютера, некоторые просто не подключены. Если Вы знаете куда подключены эти разъемы - хорошо, не знаете - не страшно. Просто сделайте на них надписи: на разъеме и на устройстве к которому он подключен, например 1 на разъеме и так же 1 на устройстве. Когда будите собирать компьютер, не ошибетесь, соединив разъемы согласно надписям. Итак, что мы имеем: блок питания полностью отключен от сети 220 вольт и отключен от внутренностей компьютера. Остается открутить крестовой отверткой или ножом четыре винта со стороны подключения силового провода и блок питания можно извлечь из компьютера. На этом этапе он больше не понадобиться.
Теперь берем большой разъем который отсоединяли от материнской платы и со стороны фиксатора находим два провода, черный и зеленый. Черных проводов в этом разъеме несколько. Нас интересует только тот который рядом с зеленым. Зеленый провод в разъеме только один. Теперь приготовим перемычку. От приготовленных проводов отрезаем 5-6 см провода с обоих концов снимаем по 1 см изоляции и замыкаем черный и зеленый провод. Фиксируем перемычку липкой лентой или изолентой. Включаем силовой провод в розетку и смотрим на вентилятор блока питания. Если Вы собрали все правильно он должен вращаться. Если не вращается , проверте надежно ли закреплена перемычка. Других проблем быть просто не может. От блока питания отходят провода которые заканчиваются небольшими разъемами, те которые извлекали из устройств компьютера и подписывали. Их будет несколько. В каждом таком разъеме четыре провода. Два черных, желтый и красный. Нам подойдет любой. Теперь осталось найти 12 вольт. Есть тестер – очень хорошо, нет - нам понадобится автомобильная лампочка и заготовленные провода. Снова снимаем по 1см изоляции со всех концов проводов. Если провода цветные - хорошо, если нет просто на одном из них завяжите по узлу с обоих концов или приклейте изоленту, или липкую ленту. Этот провод будет минусовой. Когда вы снимали аккумулятор с машины к минусовой клемме был присоединен провод черного цвета. Провод с узелком или с другой вашей маркировкой соединяем с черным проводом выбранного Вами разъема. Допустим рядом с красным проводом.
Другой конец этого провода соединяем с цоколем лампочки. Берем второй провод соединяем с красным проводом разъема, другой конец присоединяем к лампочке. Лампочка засветится в полнакала. Это значит - здесь 5 вольт. Пара черный-красный , это 5 вольт, причем красный провод +5 вольт. Присоединяем лампочку к паре черный-желтый, она засветится ярко. Пара проводов черный-желтый, это 12 вольт, причем желтый провод +12 вольт. Выключаем блок питания, фиксируем провода в разъеме липкой лентой или изолентой. Теперь остается присоединить аккумулятор в место лампочки. Зачищаем кончики проводов, фиксируем их на аккумуляторе. Причем провод с узелком или с вашей маркировкой - это минус аккумулятора. Все, схема готова к работе.
Следует помнить что при зарядке аккумулятора выделяется ВОДОРОД. Поэтому перенесите собранное устройство в помещение с хорошей вентиляцией, это может быть балкон жилого дома. Направьте вентилятор блока питания на заряжаемый аккумулятор, это поможет избежать скопления водорода. В помещении где будет находиться аккумулятор не должно быть открытого огня. После окончания зарядки останется поставить блок питания обратно в компьютер. Все в обратном порядке. Остается только добавить, что в дальнейшем я просто вытащил блок питания из устаревшего компьютера и пользуюсь им по мере необходимости. Зарядное устройство стоит не дешево, а б\у блок питания почти даром, да и дома качественный источник в +5 и +12 вольт частенько бывает нужен.
И ещё хочу отметить один момент, в автомобилях иногда случаются поломки, от этого не убежать. Если у вас вдруг произошла поломка, касающиеся выхлопной системы автомобиля, то я могу вам порекомендовать отличный сайт http://www.glushiteli-1.ru/, где вы можете обратиться за помощью к профессионалам в области глушителей и катализаторов, пламегасителей и резонаторов и многое другое.
