Как проверить автомобильный аккумулятор

Первое на что, как правило, «грешит» практически каждый автолюбитель, в случае, когда отказывается заводиться двигатель – это аккумулятор. Следует сказать, что довольно часто, такие подозрения оказываются вполне оправданными.

В случае, если возникла проблема как проверить автомобильный аккумулятор, или другими словами оценить его состояние, а значит и исправность, то это можно сделать двумя способами: путем проверки плотности электролита и измерением напряжения, выдаваемого аккумулятором.

Плотность электролита измеряется при помощи несложного прибора имеющего название ареометр и для получения достоверного результата пробу рекомендуется брать из каждой банки, находящейся в батарее. Кроме того, с целью определения величины поправки следует знать и точную температуру электролита: в случае если температура выше тридцати градусов то поправку прибавляют к показаниям, определенным с помощью прибора, а если ниже нуля – то вычитается. Если в холодное время года при помощи ареометра выявлено, что хотя бы одна банка разряжена более чем на 25%, то это свидетельствует о том, что емкость аккумулятора недостаточна, и он требует подзарядки. Летом к плотности электролита менее жесткие требования и считается нормальным, если разряд не ниже пятидесяти процентов. Что касается конкретных значений, то у исправного, и полностью заряженного аккумулятора плотность электролита летом составляет 1.24 г/ см3, а зимой - 1.28 г/ см3.

В случае выполнения описанных выше процедур не следует забывать, что электролит содержит значительное количество серной кислоты, способной вызвать опасные ожоги и нанести коррозийные повреждения кузову и другим элементам автомобиля.

Если проверка аккумулятора выполняется путем контроля уровня напряжения, то в этом случае используют, так называемую, нагрузочную вилку, которая состоит из измерительного прибора (можно воспользоваться обычным тестером), двух контактных клемм, нагрузочного сопротивления и рукоятки.

Величина упомянутого сопротивления должна соответствовать емкости вашего аккумулятора: так для батареи с емкостью от 40 до 65 А-ч сопротивление должно составлять 0,018-0,02 Ом. Сама по себе проверка достаточно проста, необходимо просто прижать контакты вилки к выводам банки и выдержать примерно пять секунд. В ходе проверки каждая из банок, находящихся в заряженной аккумуляторной батарее, должна выдать напряжение 2,0-2,2В (в том числе и с подключенным нагрузочным сопротивлением). Просто исправной и работоспособной банка, находящаяся в эксплуатации, считается в том случае, если ее заряд составляет не менее 1,7В.