| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 12 Гостей: 12 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 30 » Як пофарбувати фари в чорний колір
22:05 Як пофарбувати фари в чорний колір |
Як пофарбувати фари в чорний колір
Я
все ж пофарбував ФАРК в чорний мат =) Далі буде багато буків, нудно і
не цікаво ... Морду розібрав за 10 хвилин, потім ще 15 відчіплював
роз'єм правої фари - який то урод зламав язичок на клямці, довелося
колупати викруткою.
За що люблю носка, так це за швидку розбірний =)
Стояти йому без морди довго, так що прикрив =)
Розкочегарили грубку, обладнав собі просторий столик і засів за розбирання ...
Як то так ...
Насамперед знімаємо електрокоректор і виймаємо проводку, щоб не заважали
У лівій фарі повертаємо коректор за годинниковою, в правій проти годинникової
Зайве вийнято
Тепер починаємо відколупувати скло. У мене на щастя фари Hella, тому фен, духовка та інші танці з бубном мені не потрібні були (хоча фен і був напоготові).
Відстібає чотири тримають скло дужки і починаємо акуратно відокремлювати скло від корпусу викруткою.
Місцями застосовувалася і друга викрутка, але фоток немає (тримати фотоапарат хоботом не вмію)
Скло відходить від герметика на ура =) Дещо де герметик тягнеться за склом - підрізаємо його ножем ...
Розібрав і розклав =)
Відбивачі у фарі тримаються на трьох кульках - один на коректорі і два на регулювальних гвинтах. Шарик коректора виймається легко, а от із двома іншими доведеться чуйна повозиться якщо немає вправності =)
Але тому у мене вправність є, то довго вони не пручалися і сфоткати їх я теж не здогадався ...
Модуль поворотника я теж відкрутив.
Два гвинти під торкс і одна гайка
Розібравши фари я усвідомив що час наближається до півночі. Так як був повний місяць, а у мене ні осикового кола ні часнику, я швиденько залишав всі у велику коробку і смикнув додому =)
День другий.
Поперся на роботу, фарами не займався ...
День третій.
Теж саме що і день другий.
...
Минув тиждень ...
Хром я зашкурити до пластику 280-й наждачкою і почав заклеювати відбивачі.
УВАГА! ! !
АХТУНГ!
АЛАРМ!
Не здумайте клеїти скотч безпосередньо на відбивачі! Навіть
пальцем не лапайтеХром з них злазить від найменшого необережного руху,
навіть ганчіркою зайвий раз не варто протирати, а вже якщо протирати то
ооочччень акуратно.
Результат неакуратної протирання
Я
вчинив так - вирізав з картону гуртки по діаметру відбивачів і встромив
їх всередину, а щілини по краях вже заклеїв малярським скотчем.
Гуртки
Зашкурена і майже заклеєно
Спочатку хотів фарбувати за всіма правилами - загрунтувати в 3 шари, потім заматіть 800-кою, потім вже фарбою задувати.
Але поміркувавши вирішив перші два пункти виключити і задув відразу фарби не Грунтуючи. Кількість шарів не вважав, але фарбував відповідально - фарбу не економив, шарів 5-6 =)
Фарбував до речі в під'їзді. А щоб сусіди не бурчали, робив це в 3 годині ночі =)
У під'їзді виявилося дуже навіть зручно
Збірку виробляємо в зворотній послідовності =)
Скотч
я почав віддирати тільки після того як одягнув відбивач на кульки - що б
вони клацнули тиснути треба досить сильно, для полегшення страждань
раджу бризнути на кульки силіконом або хоча б намилити (я миліл)
Після отдіранія скотча виявилася така фігня - нерівна межа фарби і хрому. Проблема була вирішена протягом однієї хвилини =)
Нерівний край
Маркер перманентний
Рівний край
Скла посадив на прозорий АБРОвскій герметик, клацнули на місце дужки і поклав сохнути =)
Ох як він оцтом смердить!
Потім пішов, поставив фари на місце - краса =)
Виглядає так ...
Я дуже задоволений все вийшло як і хотів ......
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 516 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
