| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 6 » Як підключити тахометр
17:05 Як підключити тахометр |
Як підключити тахометр
Досвідчені
автолюбителі добре знають , що при грамотному відношенні тахометр може
значно продовжити ресурс двигуна , допомагаючи вибирати правильну
передачу у випадках , коли стрілка наближається до червоної зони , тим
самим , як би рекомендуючи перейти на більш високу додачу. Незамінний тахометр і при виконанні регулювальних робіт на холостому ходу.
Тим
часом , навіть якщо спочатку тахометр в обладнанні машини наявний не
був , його досить просто встановити на автомобіль практично будь-якої
моделі , причому незалежно від того , бензинової двигун на ньому
встановлений або дизель.
У
разі , якщо у вас автомобіль з системою запалювання - виносний тахометр
попередньо кріпиться в зручному місці (наприклад , в районі приладової
панелі). Мінусовій провід ( стандартно він чорного кольору) під'єднують до маси автомобіля. Червоний
дріт , що відповідає за харчування приладу , підключається до тієї
клеми замку запалювання , на якій при включенні запалення з'являються
штатні 12В. Третій
дріт, що йде від вимірювального входу тахометра , слід підключити до
клеми котушки запалювання , до якої підключений і переривач трамблера . Якщо у вашого тахометра задіяна функція підсвічування шкали , то її можна задіяти через вимикач габаритних вогнів автомобіля.
Для автомобілів з дизельним двигуном проблеми , як підключити тахометр , також не існує. У цьому випадку вимірювальну лінію тахометра слід підключити до клеми «W» генератора. Дещо
більше зусиль доведеться докласти , якщо такий клеми виявити не вдалося
, так як у такій ситуації доведеться вивести її самому. Із
цією метою доведеться зняти і частково розібрати генератор , щоб
отримати доступ до проводів , що йдуть від обмотки до вбудованого
випрямителю . Додатковий висновок на тахометр під'єднується до будь-якого з цих проводів , ретельно ізолюються і акуратно виводиться назовні. Після чого генератор збирається в зворотному порядку. На закінчення хочеться сказати , що недостатньо правильно підключити тахометр. Справа
в тому , що тахометри , призначені для бензинових і дизельних двигунів ,
по-різному рахують кількість імпульсів, що надходять з котушки
запалювання або генератора , а значить , при купівлі тахометра слід
обов'язково дізнатися , чи підійде купується вимірювач до моделі вашого
автомобіля.
|
|
Категория: Інші статті |
Просмотров: 1122 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
