| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Як перевірити стартер від акумулятора
20:13 Як перевірити стартер від акумулятора |
Як перевірити стартер від акумулятора
На жаль , ситуацію , коли при повороті ключа двигун не заводитися , не можна назвати дуже вже рідкісною. У
більшості випадків появи такої несправності підозра падає на стартер і ,
відповідно, виникає необхідність швидкої його проварки . У даному випадку , значну допомогу нам може надати автомобільний акумулятор , який , на щастя , завжди знаходитися під рукою . Найпростіше
, коли до стартера дістатися досить легко і , в цьому випадку ,
потрібно взяти досить товстий дріт і спробувати перевірити
працездатність стартера при включенні його безпосередньо, для чого один
оголений кінець дроту притискається до нижньої клеми стартера , а другий
, підключається до плюсової клеми акумулятора . Вал справного стартера повинен почати крутитися. Окремо можна перевірити масу , додатково з'єднавши проводом корпус стартера і мінусову клему акумулятора. Якщо в такому положенні автомобіль заведеться нормально - це означає , що рідна "маса" машини порушена.
Однак
, частіше за все, перед тим як перевірити стартер від акумулятора ,
агрегат доводитися з машини , все-таки , знімати і , в цьому випадку ,
перевіряючи справність стартера одним проводом з'єднується корпус
агрегату і мінус акумуляторної батареї , а другий , знову ж таки, одним
кінцем « кидаємо » на плюс акумулятора , а другим - торкаємося до введення стартера. Справний стартер починає обертатися , при цьому , так активно , що його важко втримати в руках.
Нескладно за допомогою акумуляторної батареї перевірити і стан втягує реле . З цією метою від'єднуємо клему від контактного болта 1 . Мінус акумуляторної батареї з'єднуємо з клемою 2 , а «+ » з контактним болтом 1 (на малюнку схема позначена червоним кольором). Якщо втягує реле справно - його якір різко втягнеться . Перевірка
утримує обмотки виконується трохи по іншому: плюс батареї під'єднується
до клеми 2 (з болта 1 клема знята ) , а «-» - притискаємо до корпусу
стартера. Якщо все нормально , то якір плавно втягнеться . Само собою , зрозуміло , що всі переміщення якоря справного реле повинні бути вільними і без заїдань .
|
|
Категория: Стартер, генератор |
Просмотров: 652 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
