| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Як перевірити стартер
20:15 Як перевірити стартер |
Як перевірити стартер
Як самому перевірити працездатність стартера ?
На жаль різного роду проблеми пов'язані зі стартером - явище досить часте . Як правило , наслідком поганої роботи цього важливого агрегату стає те , що автомобіль просто перестає заводитися. У
ряді випадків швидко скористатися послугами сервісної майстерні не
завжди вдається і тоді можна спробувати перевірити працездатність
стартера самостійно.
Відразу
обмовимося , що перед тим як перевірити стартер слід в першу чергу
звернути увагу на акумуляторну батарею , її заряд , стан клем , а також
цілісність електричних ланцюгів і, зокрема , мінусового проводу. Досить часто трапляється , що причина неполадки криється в місцях не пов'язаних , безпосередньо, з справністю стартера. Тільки після того як ви переконалися в тому , що супутніх дефектів немає , слід зайнятися безпосередньо стартером .
Найпростіший
спосіб дізнатися чи працює стартер , це перемкнути товстим дротом або
просто викруткою ( подбайте про те , щоб її ручка була надійно
заізольована ) контактні болти втягує реле . У
цьому випадку про нормальну роботу свідчить вільно включення стартера в
режимі вільного обертання якоря ( без зачеплення з маховиком ) . Якщо
якір крутиться , а при зачепленні маховика двигун не заводитися ,
значить , швидше за все , причиною несправності стало залипання обгонів
муфти , яку слід замінити. Якщо
ж якір , при з'єднанні контактів не круто , значить необхідний ремонт
електричної частини і подальша діагностика передбачає зняття і
розбирання стартера з перевіркою стану щіток і прозвонкой обмотки
статора і якоря тестером , або іншим , аналогічним приладом .
У
ряді випадків буває так , що стартер на холостому ходу працює , а
зачеплення Бендикс ( обгонів муфти ) з маховиком двигуна не
відбувається. У
цьому випадку , практично з повною ймовірністю , можна зробити висновок
про те , що шток втягує реле не висувається на повний хід , а значить ,
таке реле потрібно замінити .
Не менш неприємної є ситуація , при якій стартер не вимикається після того , як двигун заробив . Враховуючи, що стартер є агрегатом короткочасної дії , для недопущення виходу його з ладу , діяти потрібно дуже швидко.
Перш за все, необхідно відключити запалювання , відкрити капот і розірвати ланцюг харчування , провідну до реле стартера. Причиною
такого неприємного відмови може бути поломка зворотних пружин тягового
реле і поворотній муфти , заїдання приводного важеля , злипання
контактів тягового реле і просто перекіс кріпленні корпусу стартера у
своєму кріпленні .
|
|
Категория: Стартер, генератор |
Просмотров: 437 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
