Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Як економити бензин?
19:51 Як економити бензин? |
Як економити бензин?
Як економити бензин? Дев'ять перевірених способів
Якщо ти їздиш на " Хаммері " з наклейкою " Fuck the Fuel Economy " , ця стаття не для тебе.
Хоч бензин і почав дешевшати , гаманці наші порожніють з подвоєною швидкістю : криза на дворі , однако. Але є резерви економії . Ні, ми не пропонуємо почати обідати в "Макдональдсі " і одягатися на Черкізовському ринку . Але економити на бензині , чесне слово , не гріх. Ти
нічого не втратиш , а виграєш відразу багато : зекономиш особисті гроші
, убережеш зайву крапельку невідновлюваної нафти , трохи менше
забруднюючи природу.
Вибираємо автоІтак , як заощадити бензин?
1 . Вибирай економну машину . Це найголовніший ресурс. Машина
вагою три тонни і з двигуном 5,6 літра навіть у руках чемпіона світу з
економного водіння не зможе витрачати менше 20 літрів бензину на сотню.
Саме час купувати маленькі машинки. Вони
зручніше при парковці , маневреннее в пробках і вузьких дворах ,
набагато органічніше виглядають поруч з тендітною дівчиною , ніж
який-небудь Suburban , і, звичайно , споживають менше пального. Є моделі , які витрачають менше трьох літрів на сотню! Правда , не без хитрощів - наприклад , двигун у таких машин сам по собі глухне на кожному світлофорі.
Якщо ти все ж хочеш велику машину , краще взяти менш потужний двигун. Або
хоча б гібридний агрегат - такі зараз ставлять на " Лексуси " і деякі
інші машини для японського і американського ринку ( можуть знайтися на
вторинному ринку) . Май на увазі , що більш сучасні двигуни економічніше старих . Але не у всіх нових машинах стоять сучасні двигуни ! Перед покупкою почитай технічні характеристики машини .
До речі , в Москві Лужков дарує всім покупцем малолітражок бензину на 24 тис. рублів - ось тобі ще один аргумент !
2 . Машина повинна бути абсолютно справна. Практично будь-яка несправність автомобіля прямо або побічно збільшує витрату палива. Причому
якщо несправна підвіска може погіршити економічність на відсоток
-другий , то через невірно працюючої системи упорскування або збоїть
електроніки " в трубу" може відлітати мало не в два рази більше бензину ,
ніж на справному агрегаті .
Так
що не забувай їздити на планові ТО , не соромся говорити майстру про
підозрілі звуках , які ти чуєш під капота , і частіше роби діагностику
мотора.
Шини повинні бути добре накачані : приспущені колеса створюють великий опір коченню і витрачають твій бензин. Але перекачувати колеса теж не можна. Витрати, звичайно , так ще сильніше зменшиться , але безпека їзди це не збільшить ...
Стиль вожденія3 . Нарешті , найголовніший резерв економії - це стиль водіння. Цифри витрати палива на одній і тій же машині , але у двох різних водіїв відрізняються іноді відсотків на 50 , а то й більше.
По-перше , не треба грітися біля будинку 15 хвилин. Досить постояти хвилинку-другу , а потім потихеньку рушити на першій передачі - мотор чудово зігріється і на ходу . При їзді всі твої рухи повинні бути плавними . Найголовніше - треба ніжніше поводитися з педаллю газу. Вірний спосіб викинути зайві гроші - це втопити педаль в підлогу. Чим плавніше і менше ти тиснеш на педаль , тим менше витрачаєш бензину. Але кожне натискання на гальмо - це теж зайві витрати , адже після гальмування доводиться розганяти. Одним
словом , треба прагнути до рівномірного руху , намагаючись по
можливості підгадується під загорающиеся зелені світлофори , що не
газувати і не гальмувати , тобто їхати приблизно так , як ти їдеш по
міжміській трасі .
4 . Самий економічний режим - це їзда на максимальній передачі з мінімальною швидкістю . Тобто
якщо коробка передач у тебе механічна , треба розігнатися ( плавно! )
до п'ятої або шостої передачі і їхати на ній з постійною швидкістю 60-80
км / ч. Якщо "автомат" , швидкість повинна бути приблизно такою ж , але підгадати включення самої верхньої передачі буде важкувато .
Якщо у твоєї коробки є економічний або зимовий режим , включай його . Якщо є ручне перемикання " автомата " , старайся раніше включати підвищену передачу.
5 . Величезне значення має обтічність машини. Якщо
у тебе пневмопідвіска (Citroen , Porsche , Range Rover , VW Touareg ...
) , постав її в саме нижнє положення - так висота , а значить , і опір
машини буде нижче. Вікна та люки повинні бути закриті : вони створюють потужні завихрення. Багажник на даху , навіть якщо це фірмовий бокс , відбирає у тебе відсотків 10 від залишених на заправці грошей . Так що , повернувшись з дачі , краще відразу позбуватися від зайвих предметів на даху.
Зайві предмети6 . Зайві споживачі струму створюють велике навантаження на генератор , і двигун змушений спалювати більше пального . Потрібно розуміти , що все, що ти включаєш в машині - музика, світло , тепло або холод , зрештою береться з бензину. Губительнее
всього на витраті позначаються включені фари (вдень краще користуватися
спеціальними " денними лампами " , вони є на Audi і деяких інших
машинах) , протівотуманкамі (їх краще взагалі не включати) ,
кондиціонером і гучною музикою (особливо якщо у тебе встановлені
додаткові підсилювачі та сабвуфери ) .
7 . Якщо у тебе є маршрутний комп'ютер , включи на ньому режим миттєвої витрати палива. Фахівці кажуть , що тільки одна ця цифра перед очима допомагає економити до 10% бензину. Якщо " маршрутників " немає , на багато машини його можна поставити . Корисна штука - окупається !
8 . Не варто заливати 92- й бензин замість 95- го . Це не дасть тобі економії . Грубо кажучи , на одному літрі дорожчого 95- го машина проїде більше. Тобто по грошах виходить стільки ж , а машині корисніше. Заправляйся тільки в перевірених місцях . Це
не тільки вбереже тебе від переплати за пораховані , але не залиті
літри , але й може врятувати двигун від поломки , викликаної неякісним
бензином.
9 . І нарешті , не треба стояти в пробках ! Мало того що ти витрачаєш своє життя на незрозуміло що , ти ще й бензин витрачаєш . Витрата у пробці може вирости і до 50 літрів на сотню і до 100 ! Ще б пак: пальне відлітає , а ти стоїш на місці.
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 601 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|