| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 7 Гостей: 7 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 30 » Індикатор неповноцінного заряду
21:27 Індикатор неповноцінного заряду |
Індикатор неповноцінного заряду
Схеми для авто.Індікатор неповноцінного заряду
Індикатор
призначений для виявлення падіння напруги в бортовій мережі автомобіля ,
наприклад , при великій кількості споживачів і низьких обертах двигуна
(холостий хід з ближнім світлом фар і т.п.) , при брудних або зношених
щітках генератора або прослизанні ременя.
Індикатор працює таким чином. Як
відомо , регулятор працює в імпульсному режимі (включає і вимикає
обмотку збудження) , якщо обмотка не переходить , то генератор не
справляється з навантаженням і частину навантаження переходить на
акумуляторну батарею , тоді і спалахує світлодіод.
В
авторському варіанті індикатор працює спільно з термокомпенсірованний
регулятором напруги , але може працювати і з промисловими електронними
ре - ішяторамі . З електроконтактними регуляторами інді- гір працює погано .
Підключається індикатор паралельно обмотці збудження генератора , на рис. 3 показано підключення індикатора , коли один висновок обмотки збудження з'єднаний з масою . У таблиці 1 наведені можливі стану стандартної лампочки і індикатора.
Як
видно з таблиці 1 , стандартна лампочка загоряється у випадку , коли
вже потрібно " хірургічне " втручання в електроніку автомобіля і нічого
не покаже , коли ви закип'ятіть акумулятор.
діагностика неісправностей.стндартная
лампочка світлодіод
індикатора стан
двигуна напруга можлива
несправність
горить горить не раб - норма
не горить не горить працює норма норма
не горить горить холості
обороти знижений якщо короткочасно , наприклад на світлофорі , то норма , інакше розвантажите генератор
не горить горить підвищені
обороти
знижений сильно розряджений акумулятор , занадто великий струм
споживання ( несправне небудь пристрій ), забруднення або знос щіток
генератора , прослизає ремінь , несправний генератор
не
горить горить працює підвищений вихід з ладу транзистора ( КЗ )
регулятора напруги; якщо один висновок ОВ підключений до " +" ,
замикання другого на масу
горить горить працює знижений обрив в ланцюзі ОВ , обрив ОВ , несправний генератор
горить не горить - знижений вихід з ладу транзистора ( обрив) регулятора напруги , обрив в ланцюзі харчування регулятора напруги
не горить не горить працює не норма несправний регулятор напруги
Радіолюбітель.04.06
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 492 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
