Главная

Регистрация

Вход
Машина своїми Руками
Суббота, 27.04.2024, 02:41
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Все про машину
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » 2013 » Октябрь » 10 » Генераторы фирмы Nippon Denso
22:38
Генераторы фирмы Nippon Denso

Генераторы фирмы Nippon Denso

Генераторы фирмы Nippon Denso

Эта серия генераторов при номинальном напряжении 14 В на базе нескольких размеров статора имеет но-
минальные выходные токи 45, 5565, 70, 75, 80, 90 и 120 А. Общий вид одного из типов данной серии представ-
лен на рис.29. Тип генератора (например, 100211 - 4170), номинальное напряжение (12 В), фирменный номер,
эмблема автомобиля (например, Toyota) и обозначение штекерных выводов в колодке (например, IG, L) указа-
ны на наклейке на цилиндрической части крышки со стороны привода (обозначения на самой колодке отсутст-
вуют). Типовая схема включения генераторов показана на рис.6.в. Помимо "массы", генераторы имеют сле-
дующие внешние выводы с обозначением:
Рис.29. Общий вид генераторов компактной конструкции фирмы
Nippon Denso
В - силовой вывод для соединения с плюсовым проводом бортсети; L
- вывод встроенного регулятора напряжения для соединения с лампой
контроля исправности;
S - вывод входной сети регулятора напряжения для соединения с
"плюсом" батареи;
IG - вывод регулятора напряжения для питания цепей регулятора на-
пряжения через выключатель зажигания;
FR - вывод регулятора напряжения для соединения с бортовым ком-
пьютером и системой электронного впрыска.
Вывод "В" винтовой, а "L", "S", "IG" и "FR" - плоские штекеры 6,3х0,8 мм, объединенные конструктивно в
пластмассовой колодке регулятора напряжения. Другие применяемые варианты схем отличаются от приведен-
ной отсутствием выводов S и FR. В сравнении с компактными генераторами фирм Bosch и Valeo генераторы
Nippon Dense отличаются следующим:
установка статора в крышке со стороны привода и сопряжение крышек аналогичны генераторам Valeo с тем
отличием, что пакет статора со шлифованным наружным диаметром входит в проточку крышки по скользящей
посадке (у Valeo с гарантированным зазором). В связи с этим центрирование статора не требуется. Однако, при
эксплуатации в условиях повышенной влажности и загрязнения извлечение статора из крышки при разборке
генератора может быть затруднено из-за коррозии и загрязнения соприкасающихся поверхностей.
выпрямительный блок, регулятор напряжения и щеткодержатель выполнены в виде отдельных конструк-
тивных узлов, размещены на наружном торце крышки со стороны контактных колец и закрыты металлическим
кожухом, служащим дополнительным теплоотводом выпрямительного блока.
Сам выпрямительный блок состоит из монтажной платы и двух медных теплоотводов, расположенных друг
над другом. В выдавках теплоот-водов припаяны силовые корпусные диоды фирмы Toshiba (рис.30). При необ-
ходимости увеличения мощности используется дополнительное плечо выпрямителя, питаемое от нулевой точки
обмотки статора. Электрическое соединение элементов блока в схему осуществляется контактной сваркой с
шинами монтажной платы, концы выводов фаз и нулевой точки прижимаются винтами к контактным площад-
кам монтажной платы

Рис.30. а - выпрямительный блок.б - диод фирмы Toshiba генератора Nippon Dense: I - отрицательный теч-
лоотвод: 2 - положительный теплоотвод
Рис.31. Регулятор напряжения генераторных установок фирмы Nippon Dense
Регулятор напряжения (рис.31) выполнен в пластмассовом корпусе с алюминиевым оребренным теплоотво-
дом, помимо внешних штекерных выводов он имеет 4 вывода для винтового соединения с соответствующими
26
выводами выпрямительного блока и щеткодержателя. При отсутствии трех дополнительных диодов обмотка
возбуждения с последовательно соединенным выходным транзистором регулятора включается на "+" и "—"
внутри генератора. Схема регулятора напряжения с использованием сигнала от фазы генератора и подачи "+"
бортсети на вывод IG через выключатель зажигания обеспечивает функционирование лампы контроля исправ-
ности и уменьшает ток разряда аккумуляторной батареи при неработающем двигателе и включенном выключа-
теле зажигания (см. схему на рис.6,в).
Помехоподавительный конденсатор размещен в корпусе регулятора напряжения.
Щеточно-контактный узел тщательно защищен от попадания извне влаги и грязи, для чего используется ре-
зиновое уплотнение. Щетки применяются меднографитовые, с поперечным сечением 5х7 мм. Допустимая тем-
пература окружающей среды +90°С. Максимальная рабочая частота вращения ротора 18000 мин'. Регулируемое
напряжение в контрольной точке 14,5±0,3 В, термокомпенсация отрицательная.
Крепление генератора на кронштейне двигателя осуществляется, как правило, на одной лапе, которая вы-
полняется составной из прилегающих друг к другу "полулап" на каждой крышке, что повышает жесткость кон-
струкции генератора и ее вибропрочность.

Категория: Авто поради | Просмотров: 1168 | Добавил: FreeDOM | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації

Copyright //mashyna.at.ua © 2024
Конструктор сайтов - uCoz