Главная

Регистрация

Вход
Машина своїми Руками
Пятница, 29.03.2024, 11:42
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Все про машину
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » 2013 » Октябрь » 22 » Генератори фірми Magnet ! Marelli
20:10
Генератори фірми Magnet ! Marelli

Генератори фірми Magnet ! Marelli
У свій час фірмою випускалися генератори з винесеним вібраційним двоступінчастим регулятором
напруги . Один з типів таких генераторів після доробки конструкції був освоєний у виробництві в
СРСР для застосування на автомобілях ВАЗ (тип Г221 ) . Він забезпечений винесеним регулятором напруги
( РР380 ) .
У 80 - х роках фірма освоїла серію генераторів AA125R з вбудованим регулятором напруги , основні
параметри яких наведено в табл. 5 .
Тип генератора з позначенням номінальної напруги ( 14 В) , номінального струму ( 45 , 55 , 65 А) і фір -
менного номери даної модифікації ( наприклад , 63320001 ) вказані на наклейці на циліндричній частині
кришки з боку контактних кілець ( був варіант позначення в лиття на пластмасовому кожусі , закриваю -
щем випрямляч ) .
Рис.24 . Загальний вигляд генератора AA125R фірми Magneti Marelli
Генератори випускаються з тією ж схемою включення , що і генератори
Bosch (див. ріс.б.а ) , і з тими ж позначеннями зовнішніх виводів ( В + і
D +). Загальний вигляд генератора AA125R даний на рис.24 . У порівнянні з генерато -
рами Bosch К1 і NI у генераторів Magneti Marelli можна відзначити сле-
дующее :
Випрямний блок ( рис.25 , а ) кріпиться на зовнішньому торці кришки
з боку контактних кілець. Два тепловідведення з радіаторами охолодження
( з алюмінієвого сплаву , виготовлені методом екструзії ) закріплені на
розділяє пластмасовою монтажній платі . Шість силових діодів в
формі таблетки ( рис.25 , б) припаяні контактними майданчиками до тепловідведення і шинам монтажної плати . три
додаткових діода конструктивно об'єднані в одному блоці , який розміщений на основному блоці і
припаюється до фазним пластин монтажної плати , а загальний " плюс" додаткових діодів має вивід
гнучким провідником з відповідною частиною під плоский штекер6 , 3х0 , 8 мм. Випрямний блок ззовні захисту пра-
щен пластмасовим кожухом , який на генераторах останніх випусків закриває весь торець кришки.
Таблиця 5 . Основні параметри генераторів AA125R
Рис.25 . a - випрямний блок генератора AA125R , б - діоди таблеткової конструкції: 1 - позитив-
ний тепловідвід з висновком "В +" генерагора : 2 - негативний тепловідвід ; 3- додатковий випрямляч
обмотки збудження з висновком
Рис.26 . Вузол " регулятор напруги - щіткотримач " генератора AA125R
Регулятор напруги RTT 119АС в алюмінієвому корпусі об'єднаний в нерозбірну конструкцію зі щет -
кодержателем ( рис.26 ) , має в колодці два однакових плоских штекерних виведення D + (6,3 х0 , 8 мм) , один з
яких призначений для з'єднання з " плюсом трьох додаткових діодів , а другий - для підключення
контрольної лампи. Зняття і установка вузла " регулятор напруги - щіткотримач " здійснюється без
розбирання генератора.
Щітки застосовані міднографітні з поперечним перерізом 4х7 мм. Гальмування зовнішньої обойми під -
підшипників з боку контактних кілець проводиться за допомогою гумового кільця в проточці гнізда кришки.
Максимальна робоча частота обертання до 15000 хв '' . Регульована напруга в контрольній точці
14,45 ± 0,15 В , термокомпенсация -3 мВ / ° С.

Категория: Авто поради | Просмотров: 454 | Добавил: FreeDOM | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації

Copyright //mashyna.at.ua © 2024
Конструктор сайтов - uCoz