Заводские цвета и расположение проводов автомобиля FORD PROBE 1996
Цепь
Цвет
Полярность
Расположение
Стартёр
Светло-голубой/жёлтый
положительная
штатный модуль сигнализации
Зажигание
чёрный/жёлтый
положительная
штатный модуль сигнализации
Замок капота
коричневый/белый
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Освещение салона
Зелёный
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Замок багажника
Красный
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Стояночные огни
зелёный/красный
положительная
штатный модуль сигнализации
Клаксон
зелёный/ оранжевый
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Левая дверь
коричневый/жёлтый
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Правая дверь
Жёлтый
отрицательная
штатный модуль сигнализации
Все провода запитываются от штатного модуля сигнализации , расположенного под задним сиденьем , рядом с динамиком. При использовании штатных замков дверей , в цепь выхода сигнализации открывания дверей необходимо установить сопротивление в 4.7 КОм.
Заводские цвета и расположение проводов автомобиля FORD PROBE 1996
Цепь
Цвет
Полярность
Расположение
Стартер
черный/желтый
положительная
на рулевой колонке
Зажигание
черный/розовый
положительная
на рулевой колонке
Освещение салона
зеленый/серебряный
отрицательная
на лампе освещения салона
Габаритные огни
красный/черный
положительная
за боковой панелью педального отсека
Блокировка электропривода двери *
зеленый/черный
-
за боковой панелью педального отсека
ближний свет
белый/синий
положительная
на рулевой колонке
стоп-сигнал
белый/зеленый
положительная
на выключателе стоп-сигнала
Тахометр
желтый/синий
-
у катушки зажигания
Подъем левого переднего стекла
зеленый/синий
меняющаяся полярность
переключатель со стороны водителя
Опускание левого переднего стекла
красный/синий
меняющаяся полярность
переключатель со стороны водителя
Подъем правого переднего стекла
зеленый/белый
меняющаяся полярность
переключатель со стороны водителя
Опускание правого переднего стекла
красный/белый
меняющаяся полярность
переключатель со стороны водителя
* Однопроводная система управления замками. На зеленом/черном проводе появляется +12V при блокировке и +5V при разблокировке привода Сделайте выходы сигнализации положительной полярности и подключите резистор 4.7 кОм к выводу разблокировки. Подсоедините оба выхода к зеленому/черному проводу в автомобиле.
