| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Емулятор датчика SRS AIRBAG моделі BMW
21:35 Емулятор датчика SRS AIRBAG моделі BMW |
Емулятор датчика SRS AIRBAG моделі BMW
Усі
без виключення моделі BMW , починаючи з 91 року , які укомплектовані
SRS AIRBAG ( подушками безпеки) з боку пасажира , оснащуються із заводу
датчиком присутності пасажира. Даний
датчик распологается в подушці сидіння пасажира і являє собою сенсорний
датчик - мат з плівки , що змінює опір залежно від навантаження на
нього. За
наявності вантажу на сидінні пасажира показання датчика зчитується
електронним блоком SRS AIRBAG , який дозволяє системі постріл
пиропатрона подушок безпеки на стороні пасажира у випадку ДТП. Якщо
датчик не справний - такого сигналу ЕБУ не отримує і слідчо , в ньому
буде видна помилка ( при діагностиці сканером ) типу seat occupancy
sensor circuit fault і значок SRS на панелі приладів не буде гаснути
після старту автомобіля. У такому випадку , блок управління забороняє спрацьовування подушок безпеки на стороні пасажира. Мабуть
, такий алгоритм , використовуваний програмістами з БМВ , дозволяє
зберегти «не потрібні " нефункціональні подушки при ДТП. Зазвичай , термін служби такого датчика рідко перевищує 6-8 років. Часто
, в замін датчика присутності встановлюють емулятор , який після
включення запалення дає системі SRS AIRBAG дозвіл на використання бічних
подушок , незалежно від присутності пасажира. Заміна датчика - це досить трудомістка робота, що вимагає втручання електрика в сидінні. Якщо
додати витрати на новий датчик - вигідніше зібрати ( за вказаною тут
схемою можна зібрати емулятор датчика присутності пасажира БМВ для
автомобілів BMW з 1991 по 1997 роки) самому ( або попросити знайомого
електрика за даною схемою ) .
На фото : Схема емулятора датчика присутності пасажира для автомобілів БМВ з 1991 до 1997 року випуску. Емулятор , зібраний за даною схемою , перевірений нами на безлічі автомобілів BMW
Якщо Ваш автомобіль 1997 року випуску або старше , тоді такий варіант не підійде. Після
1997 року і до цього дня в BMW застосовують іншу технологію створення
датчика присутності пасажира і інший спосіб передачі даних (у цифровому
вигляді) з датчика до блоку управління SRS AIRBAG . У
такому випадку , при несправності датчика присутності Вам необхідний
спеціальний емулятор , що представляє собою мікропроцесорний пристрій,
який посилає після включення запалення блоку управління SRS AIRBAG
спеціальний кодований сигнал, що сповіщає систему про працездатність
датчика. Проблеми
і помилки , пов'язані з даними датчиком , часто виникають на всіх
автомобілях BMW , незалежно від моделі , З 1991 по 2011 рік.
! У
моєму випадку дачкік був зламаний через натискання на сидіння
коленом.Он являє собою тонку сітку ушиту в крісло , яка не витримує
точкових навантажень і рветься.
|
|
Категория: Датчики |
Просмотров: 572 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
