Меню сайта |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Все про машину |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Статистика |
![](/stat/1739127420)
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
![](/.s/t/421/13.gif) |
Форма входа |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
|
![](/.s/t/421/14.gif) | | ![](/.s/t/421/16.gif) |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Електромагнітні реле в автомобілях ВАЗ
21:40 Електромагнітні реле в автомобілях ВАЗ |
Електромагнітні реле в автомобілях ВАЗ
В
автомобілях ВАЗ електромагнітні реле застосовуються для включення:
стартера; звукових сигналів; далекого і ближнього світла фар;
електродвигунів вентилятора системи охолодження двигуна, обігрівача і
очищувачів фар; системи обігріву заднього скла; контрольної лампи заряду
акумуляторної батареї. Реле-переривники
на базі електромагнітних реле використовуються також у схемах очищувача
і оми-вателя вітрового скла, системи світлової сигналізації (покажчиків
повороту і аварійної), контрольної лампи гальма стоянки (за винятком
ВАЗ-2110).
Найбільш
широко в схемах управління роботою різних приладів і пристроїв
автомобілів ВАЗ застосовуються малогабаритні електромагнітні реле типу
113.3747 (дивись таблицю). В автомобілях ВАЗ-2110 в якості додаткового реле запалювання застосовується реле 113.3747, яке знаходиться в монтажному блоці. Такі
ж реле (113.3747) служать для включення (перемикання) фар і
протитуманного світла, звукових сигналів (за винятком ВАЗ-2110 і
модифікацій), обігріву заднього скла, електродвигуна вентилятора системи
охолодження двигуна. Ці реле розміщені в монтажному блоці (за винятком ВАЗ-2110 і модифікацій). Крім того, реле 113.3747 використовується в схемі включення електросклопідйомників дверей сімейства автомобілів ВАЗ-2110. Колодка реле прикріплена до монтажного блоку з тильного його боку.
У
схемах систем електричного пуску двигунів для подачі напруги від
акумуляторної батареї на обмотки тягового реле стартера, а також у
схемах систем запалювання для струмового розвантаження контактів
вимикачів запалювання ВАЗ-2107 (з 1986 р.), 2108, 2109 і їх модифікацій
використовується додаткове реле 113.3747 -10 (дивись таблицю). Ці
реле відрізняються наявністю кронштейна на кожусі для кріплення до
болта або шпильці перегородки моторного відділення, а також
застосуванням пластмасового обмежувача рухомого контакту замість
металевого у реле типу 113.3747.
У
монтажному блоці автомобілів ВАЗ-2110 (і модифікацій) з електронною
системою управління двигуном (ЕСУД) немає гнізда для установки реле
включення електровентилятора системи охолодження. Воно розташоване за правим екраном консолі панелі приладів разом з іншими реле ЕСУД. Роботою реле управляє контролер ЕСУД.
Реле
типу РС702 (рис. 5.8) автомобілів ВАЗ-2106, -2107 (встановлювалося до
1985 р.) служить для включення контрольної лампи заряду акумуляторної
батареї в комбінації приладів у разі, коли напруга генератора
недостатньо для заряду акумуляторної батареї. Воно розміщене в моторному відсіку на правому бризковики. Обмотка реле при працюючому генераторі знаходиться йод випрямленою фазним напругою генератора. Якщо величина напруги між висновком "30" генератора і «масою» дорівнює 13,8 ... 14,5 В, випрямлена фазна напруга становить приблизно половину напруги генератора (6 ... 7 В). Контактами реле замикається коло живлення контрольної лампи (рис. 5.9).
При включенні запалювання, коли
двигун (і, отже, генератор) ще не працює, через контакти протікає струм від акумуляторної батареї і контрольна лампа горить. Після
пуску двигуна і при русі автомобіля лампа повинна згаснути, тому що під
дією випрямленої про> азного напруги якір реле повинен притягатися
до сердечника і розмикати контакти реле. Якщо
контрольна лампа не гасне після пуску двигуна і при русі автомобіля, то
це говорить про несправність На автомобілях ВАЗ-2107 з генератором
37.3701 реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї не
встановлюється.
Електромагнітне
реле РС514 (рис.5.10) служить для забезпечення режимів переривчастої
роботи склоочисника автомобілів ВАЗ-2107, -2106. Принципи пристрою і дії реле такі ж, як і РС431-Б автомобілів ГАЗ. Реле РС514 встановлюється в салоні автомобіля під панеллю приладів з лівого боку і кріпиться до кузова двома гвинтами. У
перші кілька секунд роботи склоочисника в переривчастому режимі (поки
не нагрілася біметалічна пластина переривника), щітки можуть зробити до
чотирьох безперервних подвійних ходів.
Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки РС492
(Рис.
5.11) на автомобілях ВАЗ-2107, -2108 і -2109 призначене для
забезпечення режиму переривчастого горіння відповідної контрольної
лампи, розташованої на комбінації приладів. На
ВАЗ-2107 воно підвішене на проводах за щитком приладів, на ВАЗ-2108 і
-2109 - встановлюється на задній стороні комбінації приладів.
Електромагнітне
реле РС527 застосовується для включення фар (перемикання з ближнього
світла на дальній і навпаки), а також приводного електродвигуна
вентилятора системи охолодження двигуна автомобіля ВАЗ-2106. Пристрій і принцип дії реле такі ж, як реле 113.3747.
Реле РС528 (рис. 5.12) застосовується на автомобілі ВАЗ-2106 для включення звукових сигналів.
І ще хочу відзначити один момент, рано чи пізно нам всім доводиться продавати, а потім і купувати автомобіль. А
от як правильно це зробити, щоб не попастися на вудку шахраїв, в цьому
нам і допоможе розібратися прекрасний сайт купівля та продаж авто ......
|
Категория: Датчики |
Просмотров: 913 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
![](/.s/t/421/19.gif) | | ![](/.s/t/421/21.gif) |
|
Поиск |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Календарь |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
Архив записей |
|
![](/.s/t/421/13.gif) |
|