ЭУР

ЭУР это усилители рулевого управления, которые работают с помощью электричества. Усилитель включает в себя торсион и датчик. Датчик служит для того, чтобы подавать ток на обмотку электромотора. Электромотор передает крутящий момент, используя червячную передачу.

Устройство ЭУР

1 — рулевая колонка; 2 — электронный усилитель; 3 — промежуточный вал; 4 —  рулевой механизм типа рейка; 5 —  устройство с торсионом; 6 — блок управления ЭУР; 7 — электронный привод, который включает в себя механизм типа винт—шарик—рейка.

Можно выделить основные преимущества использования ЭУР:

- работа ЭУР не зависит от количества оборотов двигателя автомобиля,
- возможность саморегулировки 
- на работу ЭУР не влияет температура окружающей среды 
- экономичность:

1) усилитель руля (ЭУР) выступает как потребитель энергии только во время вращения рулевого колеса. 

2) высокий КПД электродвигателя.

Высокая надежность ЭУР обеспечивается: отсутствием шлангов и ремней, не используются прокладоки и сальники. А самое главное нет потребности в дополнительных жидкостях. В отличие от гидроусилителей рулевого управления ЭУР не требует доливки рабочей жидкости и ее замены. 

               И еще хочу отметить один момент, не один современный автомобиль не обходится без ГУРа. Если вдруг у вас возникли проблемы или полетела рулевая рейка, то есть отличная компания, которая занимается  их продажей . Зайдите на сайт найдите свою рейку и закажите, если возникнут какие-либо проблемы, то там же можно позвонить и  проконсультироваться у специалистов.