Автоэлектрик.Доработка автосигнализации
Сигнализация – штука порой коварная! Например, "неожиданно" срабатывает, закрыв замки дверей, и только тут забывчивый владелец вспоминает: ключи и брелок остались в салоне! За этим следуют поиски более-менее приемлемого способа открыть дверь снаружи – но сделать это иногда не просто.
Однажды с этим столкнувшись, я оснастил машину секртной кнопкой (см. схему А). Где спрятал – мое "ноу-хау". Нажать на кнопку могу тонкой палочкой, спичкой, скрепкой и т. п.Замок двери откроется – остается снять машину с охраны сигналом брелока. Для автомобилей с центральным электрозамком – схема Б. Обе схемы опробованы на автомобилях. Для доступа к кнопке, размещенной, например, в стойке, достаточно отверстия диаметром 3 мм. До "дня икс" его можно закрыть резиновой пробкой, замазать пластилином и т. п.
От отдела эксплуатацииНа машине немало щелей, в которых тоже можно разместить кнопку – снаружи будет не видна. Важно, однако, помнить не только место, где она спрятана, но и то, что контакты некоторых кнопок боятся коррозии. Время от времени кнопку надо шевелить. Либо ставить герметичную.
