| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 2 Гостей: 2 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 30 » ДХО на Chevrolet Lacetti
21:49 ДХО на Chevrolet Lacetti |
ДХО на Chevrolet Lacetti
Основні можливості .
1 . ДХО працюють за умови :
а ) Заведений двигун (контроль по тиску масла)
б) Чи не включені габарити
в) Машина не так на паркінгу.
2 . ДХО мають плавний розпал та затухання при включенні і виключенні ( час - 1секунда )
3 . Є можливість регулювати яскравість ДХО , 15 рівнів з кроком 6,25 %
Щоб
не псувати зовнішній вигляд панелі кнопкою регулювання яскравості ДХО
був придуманий наступний алгоритм регулювання: Заведений двигун -
вимкнені габарити - нога на гальмі - включаємо швидкість "L" ручкою АКПП
- Відкриваємо двері. При закритті дверей яскравість змінюється на 6,25 % , відкриваємо знову двері \ закриваємо - ще 6,25 % і т.д.
Були визначені дроти , до яких потрібно підключатися :
Друкована плата:
Cхема :
Ключові транзистори будь потужні з серії IRF3205 IRFB3207 IRL2203 IRL2505 IRL3705 і т.д.
Всі детальки я вже купив , залишилося тільки зібрати і підключити , як час буде . Бюджет ~ 450 рублів.
продовження :
Все, спаяв , зібрав , перевірив . Виявив маленький недолік у схемі , знайшов відсутність резистора R17 , виправив. Виявив маленький косяк в друкованій платі: не там поставив стабілітрон , виправив.
Перевірив струм споживання ~ 9 mA сама схема , струм витоку через ключові транзистори в десятках микроампер .
Ось , що вийшло:
Корпус польового ключа є масою , вирішив поставити куточок і прикрутити його до кузова. Вийшов хороший відвід тепла і хороший мінусовій провід .
продовження :
Підготував всі до установки , плату залив лаком. Знайшов місце установки на куточку , привареному до труби жорсткості поруч з рульовою колонкою і недалеко від концевика гальма.
Всі з'єднання будуть паяними одягненими в термоусадочну трубку . Залишилося знайти розетку з електрикою поряд з машиною для паяльника :-)
продовження :
Спочатку асфальт кладуть , а потім під ним труби міняють. Це про мене :-)
Після того , як все зібрав , почав колупатися в исходниках і міняти алгоритм роботи мікроконтролера :
а ) Зробив затримку включення ДХО . на кілька секунд.
б) Зробив вихід на зумер . Спрацьовує при початку розпалювання, при закінченні загасання і при переході через нуль в режимі регулювання яскравості.
І
ще хочу відзначити один момент , не секрет що всі автомобілі колись
ламаються , а от у якому сервісі їх ремонтувати - це хороше запитання . Одні
вибирають , де дешевше , інші по- знайомству , це справа звичайно
індивідуальне ... Але я все - ж хочу порекомендувати вам bosch
автосервіс , тут зібрані всі позитивні якості. І я впевнений ви зробите правильний вибір ...
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 503 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
