| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 8 » Датчик температури двигуна
21:28 Датчик температури двигуна |
Датчик температури двигуна
Незалежно
від системи управління двигуном, кожна з них оснащується датчиком
температури двигуна причому, як правило, контроль здійснюється за
рахунок вимірювання температури охолоджуючої рідини, в ряді випадків
скоригованого вимірюванням температури на впускному тракті двигуна.
Саме
залежно від цього параметра блок керування двигуном здійснює
оптимізацію суміші, визначає кут випередження запалювання і частоту
обертання двигуна на холостому ходу. Слід
зазначити, що якщо розрахункове значення, отримане внаслідок вимірювань
датчик, не відповідає реальній температурі охолоджуючої рідини, двигун
може не запуститися або глухне в процесі роботи.
В
основі більшості датчиків температури лежить терморезистор, зазвичай, з
негативним температурним коефіцієнтом - іншими словами, при підвищенні
температури, опір вимірювальних елементів у таких датчиків зменшується.
У
разі виникнення проблем, пов'язаних з вимірюванням температури довго
шукати, де знаходиться датчик температури двигуна, зазвичай не
доводиться. Незалежно
від марки автомобіля датчик температури охолоджуючої рідини традиційно
встановлюють на корпусі термостата блоку циліндрів двигуна, а датчик,
який відповідає за вимірювання температури повітря - на ресівері
впускний труби. Досить
часто причини ненормальної роботи датчика можна виявити візуальним
оглядом по появі корозійних відкладень навколо затискачів, тріщинах в
корпусі і по витоку охолоджувальної рідини через датчик. Остаточно підтвердити відмову датчика можна тільки шляхом проведення вимірювань його опору і напруги. При
цьому, на холодному і прогрітому двигуні напруга повинна плавно
змінитися з 3В до 1,0 - 0,5 В приблизно за п'ять хвилин (вихід на
нормальну робочу температуру). Опір зручніше міряти на знятому датчику, в цьому випадку зміна температури можна задавати за допомогою нагрітої води.
Якщо
виявлено, що датчик закорочений, його ланцюг розімкнути або він,
просто, видає неправильні значення - здійснюється його заміна. Причому
досвідчені автолюбителі рекомендують міняти навіть нормально
функціонуючий датчик у разі перебирання або заміни двигуна, так як
практика показує, що після таких робіт показання датчика значно
погіршуються і, таким чином, своєчасна його заміна позбавляє від
багатьох проблем у майбутньому....
|
|
Категория: Датчики |
Просмотров: 416 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
