Датчик холостого хода ваз 2114, как впрочем, и у других
автомобилей семейства «Самара», предназначен для обеспечения стабилизации и
автоматической регулировки режима холостого хода. Другими словами, этот
небольшой агрегат (который часто так и называют «регулятор холостого хода»)
помогает поддерживать обороты в необходимых приделах, когда двигатель отключен
от трансмиссии. Конструктивно он представляет собой своеобразный электродвигатель
с конусной иглой, с помощью которой меняется количество подаваемого в двигатель
воздуха. В процессе его работы регулировка осуществляется путем перемещения
штока вместе с конусной иглой, которая, в свою очередь, оперирует калибровочным
отверстием в дроссельном патрубке.
Несмотря на кажущуюся простоту этого элемента по управлению
двигателя, его отказ чреват многими неприятными последствиями. Так, например,
неисправный датчик холостого может
привести к тому, что двигатель на холостом ходу глохнет, холодный двигатель с
трудом выходит на высокие обороты, или становятся заметны значительные скачки
оборотов. К сожалению ,датчик холостого хода ваз 2114 не охватывается
системой самоконтроля и без пробной замены этого элемента на заведомо исправный,
в ряде случаев, не обойтись. Разумеется, для осмотра и быстрой замены следует знать,
где находиться этот датчик.
Как и на большинстве моделей современных вазовских линеек, датчик холостого хода на ваз 2114 располагается
на дроссельной заслонке, чуть ниже датчика, отвечающего за ее положение -
практически напротив тросика, ведущего к педали газа. Крепиться он может либо
двумя болтами, либо с помощью клеящего состава.
В случае появления необходимости в его замене следует отключить провода (путем простого разъединения разъема) и, открутив крепежные
винты, отсоединить датчик. Если же датчик был приклеен, то сначала
рекомендуется снять весь дроссельный узел, и только после этого аккуратно
вытащить сам датчик.
Проверять датчик лучше всего в снятом положении, с этой
целью следует вновь подсоединить его к бортовой сети и подключить зажигание.
Если датчик работает правильно, то при легком прикосновении к окончанию
конусной иглы вы почувствуете мелкие толчки.
