| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Боремося з пилом
|
Боремося з пилом
Як боротися з пилом і сміттям при фарбуванні автомобіля
Всі
ми знаємо про найстрашніших ворогів маляра : масло і вода в
повітропроводі , що йде від компресора до малярському пістолету , а
також пил і всякий дрібне сміття , який літає в повітрі в достатку . А він , так і норовить , влягтися пом'якше на нашу свіжопофарбовану поверхню. І
, якщо проблема з водяними та олійними крапельками вирішується досить
просто - установкою на повітропровід спеціального фільтру , то ,
боротьба з пилом , це цілий комплекс заходів, що вживаються досвідченим
маляром . Звичайно
, мова не йде про оригінальні фарбувальних станціях , де застосовуються
наворочені системи фільтрації повітря , припливно - отточное вентиляція
та інші чудеса . Ми фарбуємося в гаражі , і будемо виходити з даних умов. І ще хочу відзначити один момент про фарби , які творять дива . Є такі фарби , вони світяться в темряві це люмінісцентні фарби , створюють неповторний ефект світіння .
Але а в цій статті поговоримо про заходи щодо боротьби з пилом ...
Так , з чого почати ? А починати треба з гаража або приміщення , де ви збираєтеся фарбувати свою « ластівку ». Якщо ви зібралися фарбувати її цілком, то стандартний гараж 3 на 6 метрів для цього не підійде , замало місця . Приловчиться , звичайно , можна , але якість фарбування явно постраждає. Доведеться
пошукати приміщення з більшою площею , наприклад , домовитися з сусідом
або , зрештою , орендувати на пару днів відповідне приміщення. Напевно у вас в гаражах знайдеться такий бокс , з мінімальною площею для целікової фарбування 4 на 7 метрів. Якщо фарбувати збираєтеся пару елементів , то цілком зійде гараж стандартних розмірів.
Отже , з гаражем розібралися , тепер будемо його готувати для фарбувальних робіт . Для
цього нам необхідно прокотиться на авторинок ( все одно їхати туди за
фарбою та іншої автохімією ) , щоб купити додатково 3-4 упаковки
спеціальної поліетиленової укривочний плівки 4 на 5 метрів , « сухі» і
«мокрі ( липкі ) » обтиральні серветки , а також паперово - целюлозний костюм маляра . І не забудьте купити Міжшарова серветку ( потрібна у випадку , якщо фарбуємося металликом ) .
Далі , процес підготовки зводиться до наступного: прибираємо з гаража все зайве (джерела скупчення пилу) , абсолютно все!
Розливаємо на підлозі і на стінах достатню кількість води , калюж не треба , але і без сухих ділянок . Тепер з компресора , великим тиском повітря , що обдуває всі стіни гаража. Вся піднята пил вдало прилипає на розлиту воду.
Потім , розпаковуємо укривочний плівку , і натягуємо її під стелю. Я
для цих цілей використовував товсту рибальську волосінь , натягуючи її
під стелею через 40-50 см. На цю волосінь укладаємо нашу плівку ,
закріплюючи її паперовим скотчем. Виходить щось подібне підвісної стелі.
Наступний
етап , розпаковуємо залишилися пакети з укривочний плівкою ( якщо
фарбування не Целікова , тоді потрібно залишити один пакет з плівкою на
укриття машини) , і розвішуємо її по стінах від самої стелі . У нас виходить щось на зразок парника . Залишаємо тільки в'їзд . Контролюємо вологість підлоги , якщо підсох , то додаємо вогкості.
Далі , на вулиці обдуває автомобіль , протираємо сухою і чистою ганчіркою. Тепер його можна заганяти в наш парничок ! Забарвлювану сторону автомобіля постарайтеся поставити якомога далі від стіни. Неокрашіваемие , максимально притираємося до стіни гаража.
Заклеюємо автомобіль ( всі неокрашіваемие елементи ) укривочний плівкою. У безпосередній близькості з офарблюйте деталями , оклеиваем папером , можна газетами. Приклад
: Якщо фарбуємо задні двері , то її скло , що примикає частина
передньої двері , частина заднього крила і поріг вкриваємо папером. Що залишився шматок автомобіля - плівкою.
Готово ! Тепер
, надягаємо малярський костюм, і знежирюємо «сухий » (звісно попередньо
намочивши її обезжиривателем , наприклад уайтспірітом ) серветкою
фарбується поверхню . Слідом, коли поверхня висохла , знову за допомогою , інший - чистої , «сухий » серветки обробляємо її антисилікону .
І ось настала черга « мокрою » або « липкою » серветки. Дістаємо її з упаковки і легенько , без натиску , протираємо всю поверхню під фарбування.
Все готово , можна приступати до фарбування. Якщо фарбуєте металликом , то , завдавши перший шар пігменту , уважно його огляньте . Якщо
побачите прилип смітинки , їх можна буде прибрати за допомогою «
межслойной » серветки , дочекавшись , коли шар підсохне , 10-15 хвилин
при +20 .
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 474 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
