| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 22 » безщіточні генератори
20:11 безщіточні генератори |
безщіточні генератори
1.6 . безщіточні генератори
Безщіточні генератори застосовуються там , де виникають вимоги підвищеної надійності і довго -
вічності , головним чином на магістральних тягачах , міжміських автобусах тощо Підвищена Наді-
жйость цих генераторів забезпечується тим , що у них відсутня щітково -контактний вузол , схильний
зносу і забруднення , а обмотка збудження нерухома. Недоліком генераторів цього типу є
збільшені габарити і маса . Безщіточні генератори виконуються з максимальним використанням
конструктивної наступності зі щітковими . Найбільш поширена конструкція , безщіткового авто-
мобільного генератора , представлена на рис. 12 . На випуску генераторів такого типу спеціалізується аме-
риканська фірма Delco - Remy , що є відділенням General Motors. Відмінність цієї конструкції полягає в
тому , що одна клювообразную полюсна половина посаджена на вал , як у звичайного щіткового генератора , а
інша в урізаному вигляді приварюється до неї по дзьобам немагнітним матеріалом.
Рис.12 . Бесщеточ -
ний генератор : 1. 4 -
дзьобоподібні полюс-
ві половини : 2 - про -
мотка збудження; 3 -
статор ; 5 - магнітопро -
вод обмотки збудження
ня
Каркас обмотки віз-
буждения поміщений на
магнітопровід , закреп-
ленний на кришці ге-
нератора . між цим
магнітопроводом і по-
люсной системою име-
ється повітряний зазор.
При обертанні валу сі -
дящая на ньому полюсна
половина разом з при -
варенной до неї іншою
полюсної половиною
обертаються при непод -
Віжн обмотці возбу -
ждения . У принципі
робота цього генератора
аналогічна роботі гені -
ратора щіткового ис-
полнения . Французька фірма Sev Marchal один час випускала безщітковий генератор " Фред " з укорочений -
вими полюсами. Полюсні половини цього генератора розсунуті і дзьоби не перекривають один одного. У
щілину між дзьобами проходять елементи кріплення обмотки збудження до статора , яка при цьому як би
висить над втулкою ротора. Деякими американськими фірмами випускалися і індукторні вентильні ге-
нератори , але це тривало недовго так само , як і випуск італійською фірмою Ducati безщіточних гені -
раторов з порушенням від постійних магнітів і керованим силовим випрямлячем на тиристорах
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 518 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
