Главная

Регистрация

Вход
Машина своїми Руками
Четверг, 17.07.2025, 02:22
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Все про машину
Статті по автоелектриці [522]
Автосигналізації та протиугонки [100]
Іонізатори [4]
Запалювання [110]
Акумулятори [54]
Іммобілайзер [24]
Одометри, спідометри [22]
Кондиціонери [16]
Розпіновки [12]
Електросхеми [287]
Парктроніки [24]
Gps навігатор, антирадар [4]
Інжектор, форсунки [4]
Система ABS [2]
Центральний замок [8]
Інші статті [150]
Своїми руками [148]
Стартер, генератор [68]
Датчики [90]
Схеми [52]
Автозвук [42]
Авто поради [526]
Пошук ланцюгів [10]
Електропроводка [1039]
Установчі карти [72]
Підключення Fortin [9]
Автосигналізації [96]
Статистика

Онлайн всего: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » 2013 » Октябрь » 6 » Безперебійне живлення магнітоли
21:22
Безперебійне живлення магнітоли

Безперебійне живлення магнітоли
При включенні запалювання автомобіля відключається живлення з усіх споживачів, у т.ч. і з магнітоли, що викликає певний дискомфорт. Якщо програвач працював в режимі радіо, це ще терпимо, а от якщо грав диск або флешка - відбувається сканування всього джерела і пауза затягується. Для вирішення цієї проблеми вирішив поставити конденсатор в ланцюг живлення магнітоли, тим більше що для її підключення використовується перехідник - тобто втручатися ні в схему магнітоли ні автомобіля не треба. Всі удосконалення торкнуться тільки перехідника. До речі штатну автомагнітолу можна придбати тут www.auto-strana.ru.
Отже, взяв на пробу конденсатор 22000 мкф х 16 в, діод на струм 15 А (не менше, аніж запобіжник магнітоли). Спаяв, під'єднав і задоволений.
 
 
 
Правда, через якийсь час помітив помилочку ... Спочатку діод упаяв в лінію мінуса і мабуть якось заряд конденсатора доходив до сигналки, тому на охорону машина ставилася тільки після повного розряду, а інакше тільки закривалися двері. У режимі приймача заряду вистачає секунд на 30-40, програвання флеш-картки секунд 6-7, а от на диску секунди 1,5, чого не вистачає для запуску движка. Треба буде збільшити ємність. Мабуть, ємність потрібно підбирати індивідуально для кожної магнітоли (залежно від споживаної потужності), вибираючи компроміс між розмірами і часом підтримки.
 
p.s.
На кожній магнітолі зверху намальована розводка роз'єму, а також у документації на неї.
Різати потрібно "плюс" харчування (Power), у мене він був червоного кольору.
Маса (Ground) - це "мінус", у мене чорний, до нього друга нога кондера.
Додатковий роз'єм "тюльпан" до даної теми прямого відношення не має, зробив для підключення живлення на зовнішній термометр / вольтметр. Напруга знімається до діода, тому що підсвічування шкали цього пристрою їсть дорогоцінну енергію, потрібну магнітолі ;)...

Категория: Своїми руками | Просмотров: 558 | Добавил: FreeDOM | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2013  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статті по автоелектриці [522]
Автосигналізації та протиугонки [100]
Іонізатори [4]
Запалювання [110]
Акумулятори [54]
Іммобілайзер [24]
Одометри, спідометри [22]
Кондиціонери [16]
Розпіновки [12]
Електросхеми [287]
Парктроніки [24]
Gps навігатор, антирадар [4]
Інжектор, форсунки [4]
Система ABS [2]
Центральний замок [8]
Інші статті [150]
Своїми руками [148]
Стартер, генератор [68]
Датчики [90]
Схеми [52]
Автозвук [42]
Авто поради [526]
Пошук ланцюгів [10]
Електропроводка [1039]
Установчі карти [72]
Підключення Fortin [9]
Автосигналізації [96]

Copyright //mashyna.at.ua © 2025
Конструктор сайтовuCoz