Главная

Регистрация

Вход
Машина своїми Руками
Понедельник, 28.11.2022, 05:38
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Все про машину
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Автоматичний протизасліплюючим ліхтар
20:33
Автоматичний протизасліплюючим ліхтар

Автоматичний протизасліплюючим ліхтар

У темний час доби на автошляхах можна зустріти автомобілі, у яких на лобовому склі зліва вгорі світить синій або зелений ліхтарик. Це одне з протівоослепляющего пристроїв. Для підвищення його ефективності пропонується наведена нижче схема.

 

 

Електричний протизасліплюючим ліхтар встановлюється на рівні основного поля зору водія, з лівого боку лобового скла, що практично не заважає водієві при русі. Світло від ліхтаря поширюється паралельно лобового скла і не потрапляє в око водія, для цього у ліхтаря мається світлозахисний козирок. При включенні ліхтаря відбувається поглинання значної частини променистого потоку світла фар, зменшуючи засвічення сітківки ока. Крім того, використання в ліхтарі синього або зеленого світлофільтру дає можливість контролювати обстановку на дорозі, оскільки в нічний час очі людини найбільш чутливі до синім і зеленим променям видимого спектра.

 

 

Недоліком випускаються протівоослепляющего ліхтарів є їх раннє або пізніше включення. Особливо небезпечно пізніше включення, коли від різкого яскравого світла засвічується сітківка очей, і включення ліхтаря виявляється малоефективним.

 

Пропонована схема автоматичного включення і виключення ліхтаря має такі переваги:

 

- Включення всього пристрою відбувається одночасно з фарами автомобіля від його "штатного" вимикача;

- Швидке включення при висвітленні фотоелемента світлом фар зустрічного транспорту і плавне (одиниці секунд) вимкнення скорочують час переадаптации очей водія.

 

 

 

 

На малюнку приведена принципова схема автоматичного пристрою включення і виключення протівоослепляющего ліхтаря. Воно складається з порогового підсилювача світлового потоку на транзисторі VT1, складеного транзисторного ключа на транзисторах різної провідності VT2, VT3 і схеми затримки вимкнення лампи HL1, виконаної на резисторі R3 і накопичувальному конденсаторі С1. Пристрій живиться від параметричного стабілізатора на стабілітрон VD1 і резистори R4. Пристрій включається спільно з фарами автомобіля. Як тільки промені світла фар зустрічного транспорту потрапляють на Фоторезистор R1, відкривається транзистор VT1, який включає транзисторний ключ VT2, VT3, і на лампу ліхтаря HL1 надходить бортове напруга +12 В - лампа починає світити. У цей час одночасно відбувається заряд конденсатора С1. Коли освітлення фоторезистора припиняється, транзистор VT1 закривається, але лампа HL1 продовжує світити до повного розряду накопичувального конденсатора С1 через резистор R3 і базо-емітерний перехід транзистора VT2. Підлаштування резистором R2 встановлюють поріг включення лампи ліхтаря HL1.

 

Конструктивно друковану плату розташовують у корпусі ліхтаря. Для фоторезистора висвердлюють отвір у корпусі з боку, зверненої до дороги. Хоча чутливість схеми достатня, для підвищення її ефективності перед фоторезистором бажано встановити збирає лінзу. Оптичну систему (Фоторезистор з лінзою) розташовують так, щоб вона добре висвітлювалася фарами зустрічного автотранспорту і як можна менше - світлом фар власного автомобіля.

 

Потужність лампи в ліхтарі не повинна перевищувати 5 Вт, фоторезистор R1 типу СФ2-8 можна замінити на ФСК-1 з темновим опором 30 ... 60 кОм, транзистори VT1, VT2 повинні мати статичний коефіцієнт передачі струму не менше 100. Транзистор VT3 використовується без радіатора і може бути замінений на КТ818 з будь-якою буквою. Конденсатор С1 типу К50-16 можна замінити на будь ємністю 20 ... 30 мкФ. Підлаштування резис

Категория: Авто поради | Просмотров: 374 | Добавил: FreeDOM | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації

Copyright //mashyna.at.ua © 2022
Конструктор сайтов - uCoz