| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Сентябрь » 30 » Автоматичний перемикач світла фар
22:03 Автоматичний перемикач світла фар |
Автоматичний перемикач світла фар
Кожному
водієві знайомі незручності, що виникають у сутінках або вночі, коли
необхідно розминутися з рухомими назустріч автомобілями, і доводиться
постійно перемикати світло фар з дальнього на ближнє і навпаки. Пропонований пристрій (рис.1) являє собою автоматичний перемикач світла. Схема його складається з фотодатчика R1, трьох біполярних транзисторів і електромагнітного реле.
При нічній їзді фоторезистор R1 під впливом світла від фар рухається назустріч автомобіля різко зменшує свій опір. Збільшується
струм в базі транзистора VT1, він відкривається, а транзистор VT2, який
утворює разом з VT1 тригер Шмітта, закривається. Напруга на його колекторі зростає, в результаті чого відкривається транзистор VT3 і спрацьовує реле К1. Контакти реле перемикають дальнє світло на ближній. Після зникнення світла опір R1 збільшується, VT1 закривається, що призводить до закривання VT3 і виключенню К1. Контакти реле знову включають дальнє світло. При появі наступного транспортного засобу на фоторезисторів знову потрапляє світло, і процес повторюється.
Фоторезистор R1 захищається від бічного засвічення екраном з трубки діаметром близько 30 мм (рис.2). Для підвищення чутливості в Фотодатчик використовується фокусуються лінза. Довжина
трубки залежить від фокусної відстані використовуваної лінзи і може
досягати 60 ... 70 мм (підбирається досвідченим шляхом). Це зручніше робити, якщо лінза закріплена в рухомий трубці з можливістю зміни фокусної відстані. Фоторезистор монтується за допомогою епоксидного клею. Виготовлений
таким чином фотодатчик закріплюється під капотом автомобіля за гратами
радіатора так, щоб фокусуються лінза була спрямована вперед і трохи
вліво. Поріг спрацьовування пристрою регулюється потенціометром RP2. Він встановлюється у вечірній час досвідченим шляхом. Пристрій можна вимкнути за допомогою ключа SA1 і перейти до ручного переключення світла фар.
У конструкції можна використовувати реле типу РЕС6 (паспорт РФО.452.106). Опір котушки реле складає 125 Ом, струм спрацьовування - 70 мА. Реле
має два перемикаючих контакту, які, будучи з'єднані паралельно,
витримують струм до 10 А. Живлення пристрою здійснюється від бортсети
автомобіля.
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 466 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
