| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Акумулятор обслуговування
21:26 Акумулятор обслуговування |
Акумулятор обслуговування
Обслуговування акумуляторної батареї
Необхідний інструмент
1. Термометр
2. Ареометр
3. Скляна трубка
4. Гумова груша
5. Зарядний пристрій
Увага!
1. Через кожні 15 000 км пробігу перевіряйте рівень і щільність електроліту.
2. Регулярно очищайте акумуляторну батарею від пилу і бруду. Якщо на корпусі з'явилися тріщини або спучування верхньої кришки, замініть акумуляторну батарею.
3. Електроліт повинен бути прозорим. Бурий відтінок свідчить про осипанні активної маси пластин - отже, потрібно міняти батарею.
4. При експлуатації рівень електроліту поступово знижується через випаровування води, що входить до його складу. Для відновлення рівня доливайте в батарею тільки дистильовану воду.
5. При перевірці щільності будьте обережні: до складу електроліту входить сірчана кислота! Краплі електроліту, що потрапили на деталі автомобіля або на відкриті ділянки тіла, негайно промийте великою кількістю води.
1. Відверніть шість пробок на кришці. 2. Визначте
рівень електроліту в батареї: - Якщо у батареї напівпрозорий корпус,
рівень електроліту визначають візуально: він повинен знаходитися між
мітками "MIN" і "MAX" на бічній поверхні батареї.
- Якщо у батареї корпус непрозорий за допомогою скляною трубки. Вставте трубку в отвір першої банки до упору в запобіжну сітку, затисніть трубку пальцем, вийміть трубку.
Рівень електроліту повинен становити 10-15 мм. Злийте електроліт назад в банку.
3. Таким же чином перевірте рівень в інших банках акумуляторної батареї. Якщо
в якійсь із банок рівень менше, долийте в них дистильовану воду до
рівня, що рекомендується (відмітка "MIN" або 10-15 мм за рівнем в
трубці).
4. Після заливки вимірювати щільність електроліту можна тільки через дві години: вода повинна перемішатися з електролітом. Для
перевірки щільності вставте ареометр в отвір до упору в запобіжну сітку
і засос електроліт за допомогою груші, щоб поплавець ареометра сплив.
5. Ділення
на поплавці, що знаходиться на рівні електроліту, показує його
щільність, яка повинна становити 1,28 г/см3 для помірного клімату (при
температурі електроліту 25 ° С,. Щільність залежить від температури
електроліту, тому вносьте в результат вимірювань поправку. За цим
показником можна
судити про ступінь розряду батареї Якщо щільність нижче зазначеної або
відрізняється в банках більш ніж на 0,02 г/см3, треба підзарядити
акумулятор.
6. Злийте електроліт з ареометра в банку акумуляторної батареї.
7. Підключіть дроти зарядного пристрою до клем батареї, дотримуючись полярності, потім увімкніть зарядний пристрій.
8. Встановіть
зарядний струм, рівний 0,1 ємності батареї (для батареї ємністю 55 А ·
год - 5,5 А; для батареї ємністю 65 А · год - 6,5 А · год і т.д.). Під час зарядки періодично корегуйте величину зарядного струму.
9. Під час зарядки регулярно перевіряйте температуру і щільність електроліту. Якщо
температура електроліту перевищить 40 ° С, зменшіть зарядний струм
наполовину або перервіть зарядку і дайте електроліту охолонути до 27 °
С.
10. Якщо
протягом двох годин щільність не змінюється і почався бурхливий
"кипіння" електроліту, значить батарея повністю заряджена. Спочатку
вимкніть зарядний пристрій, потім від'єднайте дроти від клем батареї.
11. Замірте щільність електроліту у всіх банках. Якщо вона більше норми, відсмокчіть гумовою грушею частина електроліту з банки і долийте такий же обсяг дистильованої води. Якщо
щільність електроліту менше норми, відкачайте ареометром частина
електроліту і долийте стільки ж електроліту щільністю 1,40 г/см3. Після цього знову підключіть зарядний пристрій і заряджайте батарею протягом 30 хв. Знову виміряйте щільність електроліту і при необхідності доведіть її до норми, як зазначено вище....
|
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 447 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
