| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 18 » Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010
20:13 Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010 |
Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010
|
| Цепь |
Цвет |
Полярность |
Расположение |
| + |
красный |
положительная |
сзади блока предохранителей |
| зажигание |
жёлтый |
положительная |
раз-м под блоком предохранителей |
| габариты |
серо-голубой |
положительная |
раз-м под блоком предохранителей |
| повороты |
бело-чёрный и серый |
положительная |
раз-м А в блоке слева от рулевой колонки |
| повороты (импульсное управление) |
бело-красный |
отрицательная |
раз-м под блоком предохранителей |
| центральный замок* |
зелёно-белый |
отрицательная |
раз-м С в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик двери общий |
розово-белый (задержка) |
отрицательная |
раз-м D в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик передний левый** |
сине-белый |
отрицательная |
раз-м С в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик передний правый** |
зелёно-белый |
отрицательная |
раз-м С в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик задний левый** |
розово-белый |
отрицательная |
раз-м Е в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик задний правый** |
коричнево-белый |
отрицательная |
раз-м Е в блоке слева от рулевой колонки |
| концевик багважника** |
серый |
отрицательная |
раз-м Е в блоке слева от рулевой колонки |
| стоп |
розовый |
положительная |
педаль |
| бензонасос |
серый или белый |
положительная |
серый раз-м в левом пороге |
| can-шина*** |
|
|
6 и 14 провода в диагностическом раз-ме**** |
| стартер для автозапуска |
серый |
отрицательная |
замок зажигания |
| зажигание для автозапуска |
коричневый |
отрицательная |
замок зажигания |
| асс для автозапуска |
оранжевый светлый |
отрицательная |
замок зажигания |
| масса |
чёрный |
отрицательная |
замок зажигания |
*Открытие и закрытие по одному проводу. Можно открытие
делать, подавая массу на концевик водителя. В этом случае надо сделать
так, что бы сигнал от автосигнализации шёл на блок авто, но не поступал
на вход концевиков сигнализации. Используйте диод
. При автозапуске просто необходимо подать на провод водительского
концевика массу по окончании дистанционного или автоматического запуска,
иначе штатная автомагнитола будет продолжать работать. При подаче массы
на концевик водителя двери откроются, для закрытия используйте ещё один
импульс. Например, по этой схеме.
**Подцеплять все концевики через 2 диода
***Через шину берётся сигнал об открытых дверях (в том числе и багажника), о заведённом двигателе, подаётся сигнал на габариты.
****Диагностический раз-м находится под крышкой в передней части центральной консоли
Источник:
http://autosiga.ru/elektroprovodka/renault/782-ustanovka-avtosignalizatsii-na-renault-fluence-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov |
|
|
Категория: Електропроводка |
Просмотров: 1973 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
