Меню сайта |
|
|
Все про машину |
|
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Форма входа |
|
|
|
| | |
| Главная » 2013 » Октябрь » 21 » Як спілкуватися з інспектором ДАІ
19:51 Як спілкуватися з інспектором ДАІ |
Як спілкуватися з інспектором ДАІ Процесуальний
поєдинок або як спілкуватися з інспектором ДАІ Будь-який з власників
автомобіля хоч раз та з'ясовував стосунки з инспек - тором ДАІ. Часто при таких зустрічах переважають емоції. А
потрібен профе -нальний розмова - процесуальний поєдинок , що припускає
особливі прийоми і методи , відображені в сучасному законодавстві . Адже мова йде про захист прав громадянина Росії! Книга , сподіваємося , стане навчальним посібником слухачів автошкіл і води- нізації курсів , студентів юридичних факультетів. І , звичайно ж , вона для вас , водій. Книга
допоможе вам у будь-якій дорожній ситуації , захистить від нес-
праведлівих звинувачень , навчить поводитися розумно і грамотно. ВАС ОСТАHОВІЛІ В ДОРОЗІ Сотні машин , цілі колони їх рухаються по автотрасах . Цей стрімко- вальний потік здається нестримним . Hо ось в якійсь точці відбувається збій , порушення гармонії. Це інспектор ДАІ змахнув невблаганним жестом і зупи - вил машину . Вашу машину ! Ви опиняєтеся один на один з потужним механізмом державної автоінспекції в особі інспектора. Це невідворотно , від того не застрахований жоден водій. Чинне законодавство останнім часом серйозно посилило адміні - стративно відповідальність за порушення правил дорожнього руху. Що ж, число автодорожніх пригод говорить на користь такого рішення. У
законодавстві присутні такі репресивні заходи , як арешт під - дителя
на п'ятнадцять діб ( ст.165 КпАП РРФСР ) , затримання (а по суті ,
несанкціонований арешт) транспортного засобу на невизначений термін ,
вилучення водійського посвідчення на термін до сплати штрафу . Повсюдно
практикується направлення водіїв на так звану " переекзаменовку " , що
є, разом з позбавленням водійських прав , призначенням другого , несу
-вин в законодавстві РФ покарання. А що робити , якщо претензії інспектора ДАІ , на ваш погляд , необосно - ванни ? Адже з цим явищем доводиться стикатися постійно. Може
навіть скластися враження , що диктат вузьковідомчих інтересів ДАІ не
залишилося - ляє водієві ніякої можливості спокійно їздити по дорогах
Росії , а фі- гура інспектора виростає до розміру як мінімум удільного
князя . Проте,
у всьому світі є досить ефективний засіб боротьби за права людини і
громадянина з порушниками закону в правозастосовних структурах. Це
- знання законодавства , вміле його застосування , спокой -сутність і
витримка в процесуальному поєдинку з будь-якими посадовими особами . Поєдинок
в юридичній та соціологічній літературі тому й називається
процесуальним , що в цій боротьбі застосовуються особливі прийоми і
методи: доп- роси , оскарження , опротестування , які відображені в
спеціальних розділах законодавства . ВИ
ВВАЖАЄТЕ СЕБЕ HЕВІHОВHИМ Головний критерії сучасного законодавства
полягає в наступному: вина будь-якого громадянина - обвинуваченого чи у
вбивстві , розкраданні або проїзді пе - рекрестка на червоний сигнал
світлофора повинна бути доведена всебічно і повно. Сумніви тлумачаться на користь обвинуваченого . Це і є відомий принцип презумпції невинуватості , закріплений у ст. 49 Конституції РФ . Співробітники
прокуратури , карного розшуку , Міністерства безпеки добре обізнані про
багатоступеневості процесу , до нього входять : дізнання , слідство ,
суд першої інстанції , касаційне оскарження , участь захисно- ка і т.д. Тому вони намагаються добути цеглинки доказів , свідків поки - заний , численних експертиз та очних ставок . З цих цеглинок пості - пінно будується Будівля доказів . Міцне або хитке , але це будівля мож - але побачити і перевірити на міцність . Інше дало співробітники ДАІ. Вони вважають , що їх думка , часом ніякими доказами не підкріплене , і є вичерпне підстава для нака -зания водія. Як
правило , посадові особи Державтоінспекції ускладнюють себе відповіддю
на найпростіше питання : "Які докази провини водія є, крім голослівного
твердження інспектора ( викладеного в протоко -ле , рапорті , зробленого
в усній формі) ? " Hо
, щоб таке питання задати і виявити в подальшому порушення Закону
інспектором (якщо такі є) , необхідно поряд зі знанням законодав-ства
вміти і застосовувати його на практиці. Сьогодні ми розповідаємо про неко- торих прийомах захисту прав і законних інтересів громадян , в даному випадку - водіїв. Отже , ситуація перша . Ви в якості водія керуєте транспортним засобом. Hеожиданно чуєте свисток , але не бачите співробітників ДАІ або навпаки , бачите співробітника , але не чуєте свистка. Сміливо
, строго за прави-лам , продовжуйте рух у відповідності з правилами ,
так як вимога про зупинку має бути зрозуміло всім учасникам дорожнього
руху (наказ МВС РФ N6 від 10.01.1994г . П.8.3 . ) . Інша ситуація. Знак жезлом і свисток однозначно ставляться до вас . Включаєте
покажчик повороту і плавно пріруліваете до тротуару йди узбіччі ,
пропускаючи транспорт , що рухається в попутному напрямку ( п.8 . 1 ,
п.8.4 Пра - вил дорожнього руху) . Зупинив машину та інспектора відокремлюють десять - двадцять метрів. Hеобходимо чи здавати заднім ходом ? Може бути , вийти з машини і прибли - зіться до інспектора ? Вибирайте самі : це Ваше право , але не обов'язок. Строго
кажучи , інспектор повинен підійти і назвати прізвище , посаду , під -
раздаленіе , де він працює , а також пояснити причину затримання на
підставі глав 4 і 8 Наказу МВС РФ від 10.01.94 . N6 . Те , що мовою водите - лей називається " зупинив" , мовою юристів називається " затримав " . Перша порада : якщо ви відчуваєте себе правим , зустрічайте інспектора з блокнотом в одній руці і авторучкою в іншій. Виділіть для них визначений -ве місце в бардачку і завжди возите з собою. Канцелярські належності згодяться і в іншому випадку ( записати оголошення , номери телефо -нів і т.д.). Hеобходимо підкреслити , що у інспектора на грудях повинен бути приколоти спеціальний жетон ( знак ) номера згідно п.2.5.4 . вищезазначеного наказу N6 . Відсутність жетона повинно викликати у вас недовіру. Це
порушення- ня інструкції інспектора часто пояснюють так : " відламали
шпилька , на ко-торою він кріпиться " , і дістають знак з кишені. Обов'язково попросіть сот - рудника ДАІ пред'явити Вам службове посвідчення. Він
не має права дати Вам його в руки , але зобов'язаний пред'явити і
надати можливість переписати дані ( п.8.8 . Наказу МВС РФ N6 ) . Таким чином . Ви
будете точно знати , з ким маєте справу , а інспектор буде припускати ,
що на нього можуть знизало -тися , і постарається відверто закон не
порушувати. Як мінімум , він пояс- ніт , в чому виражаються його претензії. Коли причепитися вже зовсім не до чого , може бути пущений в хід останній аргумент: "Ви не пристебнуті ременем -пеки " . Hа
це є резонне відповідь: " Ременем безпеки необхідно користу- ватися при
русі , а моя машина стоїть . Я відстебнувся тільки що, поки Ви йшли до
мене , і зробив це для того , щоб дістати документи . У зупинила -ся
машині і водій , і пасажир не зобов'язані бути пристебнуті. " Часто інспектор , бачачи впевненість водія і знання ним закону , відмови -ється в усній формі від обвинувачення . Це його право. Це - розумний інспектор . Побажайте йому всього доброго . Однак є співробітники , які люблять писати . Хоча стверджують , що план по протоколах не мають. Вони
складають протоколи за будь-якого приводу , найчастіше вони вимагають ,
щоб водій пересів у пат - рульная машину , (варіанти: проїхав у пікет ,
в " склянку " і т.п.) , але це , знову ж , Ваше право , але не обов'язок . Обов'язком
це стане з того мо -менту , коли співробітник міліції складе протокол
затримання у відповідності зі ст.240 КпАП РРФСР . Протокол затримання не слід плутати з адміністративним протоколом , де вказуємо , в якому діянні громадянин звинувачується . За- тримання проводиться у виняткових випадках . Підставою
для нього можуть бути : відсутність документів , підозра в угоні ,
керування транспортом у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння ,
несправності т / з , експлу-атації незареєстрованого т / с і т.п. ( п.4.3.4 наказу N6 ) . Згідно ст.242 КпАП РРФСР строк адміністративного затримання не може перевищувати трьох годин. Ось
чому в таких ситуаціях важливо зажадати при складанні протоколу вказати
в ньому час складання , інакше Вас будуть ка - тать по місту , скажімо ,
всю ніч : з відділення міліції в наркологічний диспансер , потім в
віддалення ДАІ і т.д. Після складання протоколу з ука - заніем часу співробітники міліції будуть частіше поглядати на годинник. Згідно
ст.240 КпАП РРФСР на прохання особи , затриманої за вчинення адміністра
-тивного правопорушення , про місце його перебування повідомляються
родичі , адміністрація за місцем роботи або навчання. Тому
використовуйте будь-яку можли-ність , щоб з найближчого телефону-
автомата подзвонити рідним , близьким , товаришам по службі . Можна передати записку з перехожим або водієм попутної махай -ни. Чому це важливо зробити в разі затягування конфлікту? Приїзд ваших знайомих на трасу або у відділення убезпечить вас від зловживань з боку посадових осіб. Крім
того , зараз повсюдно в різних справах на самих ранніх стадіях
практикується участь адвоката , вам ніхто не може забороняє Вимовити
всім відому за західними фільмами фразу : "Без мого адвоката я слова не
скажу " . Максимальний
термін затримання - три години - вам загрожує у виняткових випадках ,
на складання звичайного адміністративного протоколу досить , на наш
погляд , 10-15 хвилин. HА ВАС СОСТАВЛЕH АДМІHІСТРАТІВHИЙ ПРОТОКОЛ Зміст протоколу про адміністративне правопорушення детально викладена жено у ст. 235 КпАП РРФСР . У
цьому протоколі зазначаються: дата і місце його складання , посада,
прізвище , ім'я , по батькові особи, яка склала протокол , відомості про
особу порушника , місце і час вчинення і суть адміні - ністративного
правопорушення , нормативний акт, який передбачає відпові-дальність за
правопорушення ; прізвища , адреси свідків і потерпілих , як-що вони є, пояснення порушника. Давати пояснення , підписувати протокол - це право водія , а не обов'язок. Тому можна дати таку пораду : уважно прочитайте набраний -ную друкарським способом рядок " Підпис порушника" . Слово " порушника" закресліть і напишіть зверху слово " водія" . У цьому є великий сенс . Ви підкреслюєте , що винним себе не визнаєте , а порушником вас може визнати в кінцевому підсумку тільки суд . Обов'язково знайдіть в протоколі вільних місце і напишіть: " не згоден " . При
розборі скарги в будь инстан -ції буде ясно , що ви з перших хвилин
незгодні з оцінкою ваших дій інспектором , з бездоказовим звинуваченнями
. Крім
того , інспектор , скла- вившись протокол у відповідності зі ст.236 -1
КпАП РРФСР , зобов'язаний вручити ко- пию адміністративного протоколу ,
тому будьте уважні , дивіться , за що розписуєтеся в протоколі , а також
вимагайте адвоката для захисту відповідно до ст .247 КпАП РРФСР . Hадобросовестние співробітники міліції часом стверджують , що підпис громадянина під протоколом є визнання ним своєї провини. Це грубе порушення- ня закону , а по суті - повернення до так званих " берієвською " методів дізнання та слідства. Підписання
протоколу особою, яка підозрюється чи обвинувачується у тому чи іншому
адміністративне правопорушення , означає лише одне: це особа ознайомлена
із змістом протоколу , воно поставлено в ізвес - тность , про які дії
(або бездіяльності ) і про порушення якого норматив -ного акта в ньому йдеться . Підписання протоколу зовсім не означає згоди громадянина з його змістом. ХТО ВАШІ СВІДКИ ? Типовим порушенням прав громадян є відмова співробітника міліції вписати в розділ протоколу " Свідки " дані пасажирів. Улюблене проректи - ня інспектора при цьому: " Пасажири - не свідки , а зацікавлені ли- ца" . Давайте
задамося питанням : чи можуть дружина , теща , кум , сват , брат , со-
сивий, товариш по службі бути свідком у кримінальному чи цивільному
справі , адмініст - тратівном виробництві? Без сумніву , так. Спеціальна ст. 251
КпАП РРФСР " Свідки " говорить: " Як свідок у справі про
адміністративне пра- вонарушения може бути викликано будь-яка особа ,
якій відомі будь- об- стоятельства , що підлягають встановленню по даній
справі" . Майже повністю повторює її стаття 72 Кримінального процесуального Кодексу РРФСР " Особи , дзв- ванні в якості свідків" . Аналогічно
звучить і ст.61 Цивільно- процес- суального Кодексу РРФСР " Свідчення
свідків ": " Свідком може бути кожна особа, якій можуть бути відомі
будь-які обставини , відносячи -щиеся до справи" . У
коментарі до цієї статті підкреслено , що в якості сві- детелей можуть
виступати громадяни, які перебувають у родинних , дружніх , неприязних
та інших відносинах з особами, що у справі. Зазначені обставини враховуються судом при оцінці достовірності показань свідків по- Казань. Таким чином , тільки суд дає оцінку показанням свідків , а ін- спектор повинен бути сумлінним реєстратором. Він зобов'язаний внести до прото - кол дані всіх пасажирів і уважно простежити за цим при підписанні протоколу . Якщо цей аспект не береться , то можна зіткнутися з таким явле -ням. Приходить
водій в ДАІ чи віддалення міліції , а йому показують напи- санні на
чистих аркушах паперу показання інших водіїв або пішоходів : один ,
нібито , міняв у відділенні проколене колесо , інший гуляв з собакою ,
закохана парочка цілувалася в під'їзді , з якого видно була вулиця ... Приклади можна продовжувати. Всі ці " свідки " пишуть , що бачили порушення . І
є причини , з яких вони не були занесені до протоколу , а з'явилися в
від - ділення через деякий час по " власної ініціативи " . У
такому разі є всі підстави заявити клопотання про виклик цих " свідків"
на роз-гляд адміністративної справи , а також просити прокуратуру і
вишестоя -щее міліцейське начальство , в першу чергу інспекцію з
особового складу перевірити за два минулі роки протоколи та іншу
документацію , складено - ную цим інспектором і його колегами по зміні і відділенню . Дивишся, подоб -ні " свідки " виявляться при інших конфліктах. Коли
інспектор не вносить до протоколу імена пасажирів або представ- ляє "
підставних " свідків , він здійснює кримінально каране діяння ,
передбаченню ст. 292
КК РФ " Службове підроблення " , що передбачає відповідальність за
внесення службовою особою до офіційних документів завідомо лож -них
відомостей передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк до
двох років. Свідки в машині (у нашому прикладі) були , а в протоколі цей факт не відображено , і вийшло , що свідків не було. І навпаки. Свідків обві -нання насправді не було , але з волі інспектора вони звідкись зяявилися . І
в тому , і в іншому випадку інспектор вніс до протоколу - офіційний
документ - завідомо неправдиві відомості , тим самим вчинив службове
підроблення . Розглянемо типовий приклад. Інспектор зупиняє машину , підходить до неї і каже: " Ви їхали зі швидкістю 100 кілометрів на годину. " А водій заявляє: "Я їхав всього лише 60 кілометрів на годину. " . Інспектор пропонує подивитися на цифри у віконечку радара. Hо адже поки він йшов від патрульної машини до вашої , а потім назад , повз пронеслося кілька машин. Де доказів-тва , що швидкість на радарі була заміряна щойно , а не хвилину , годину, день тому? Даний прилад - більш ніж сумнівне джерело доказів . Обвине -нію потрібні як мінімум два свідки , які підтвердять , що свідчення при - бору відносяться саме до вашого автомобіля . Спробуйте долучити до справи свідчення радара . Hичего не вийде. Hе знімають з нього свідчення . Таким є якість приладу . Проділ не може був , ис- користування мож , якщо він не пройшов технічний річний огляд. Тут
ми знову змушені повернутися до питання про свідків і відповісти на
запитання: а чи можуть бути свідками співробітник міліції , слідчий ,
про- курор або суддя ? Один з основоположних принципів юриспруденції : забороняючи суміщення процесуальних функцій . Це
означає , що і міліціонер , і слідчий , веду -щий справу , і прокурор,
який здійснює нагляд , і суддя, який розглядає справу в суді будь-якої
інстанції , у тій справі свідками бути не можуть. Те ж саме відноситься і до співробітника міліції. Однак
часто бездоказа - тельное звинувачення інспектор або його начальник
намагається прикрити посиланням на Закон "Про міліцію " . Дійсно , у ст. 26
цього Закону " Показання співро- ника міліції " сказано: " Свідчення
співробітника міліції у справі про преступле -ванні або адміністративне
правопорушення оцінюються нарівні з іншими доказів- тельствами ,
отриманими в утановленном законом порядку" . З
тексту цієї статті ясно , що самі по собі свідчення співробітника
мі-ліції - не є вичерпне і безумовний доказ провини громадянина . Hужно та інші докази : показання свідків , висновки експертів , фотографії , кадри кінозйомки і т.д. Крім того , ця стаття відноситься до того співробітнику міліції , який проходив , проїжджав повз , небудь бачив , чув. Суд може визнати свід- телем , в крайньому випадку , другого члена патрульної машини , наряду . Той
же , хто від свого імені складає протокол і звинувачує , - це
представник дізнання , звинувачення (можна сперечатися про термінологію )
, чого завгодно , але тільки - не свідок . Наведемо приклади .
|
Категория: Авто поради |
Просмотров: 408 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
| | |
|
Поиск |
|
|
Календарь |
|
|
Архив записей |
|
|
|