| Меню сайта |
|
 |
| Все про машину |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
 | |  |
| Главная » 2013 » Октябрь » 1 » Як правильно паркуватися ...
20:49 Як правильно паркуватися ... |
Як правильно паркуватися ...
Правила дорожнього руху в Росії не визначають максимально допустиму відстань від боковин шин до бордюрного каменю. Притулившись до нього впритул, можна пошкодити боковину або диск. Вставши занадто далеко, ми крадемо життєвий простір у проїжджаючих повз.
Частенько ми ускладнюємо життя собі і іншим не зі зла, а через незнання. Будемо вчитися
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Так уже повелося в цій країні: не держава для нас, а ми для держави. Нерозумно чекати, що ГИБДД подбає про водіїв: дорожня міліція не краще і не гірше, ніж будь-яка інша держструктура. Але хоча б злегка полегшити ситуацію на дорозі можемо ми самі. Треба
тільки усвідомити, що їхати потрібно всім, а від поведінки кожного
залежить, доберемося ми до місця призначення вчасно, живими і здоровими.
Про майстерність керування автомобілем в місті говорить не вміння «притопити" педаль газу, а грамотна парковка. Можливостей попсувати кров навколишнім існує безліч. Примітно,
що дуже часто дії, що сприймаються іншими як мало не хуліганські,
відбуваються через недомисел або через відсутність навику. Розберемо сьогодні всього лише один маневр - паркування між двома стоять уздовж тротуару машинами.
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Правила дорожнього руху в Росії не визначають максимально допустиму відстань від боковин шин до бордюрного каменю. Притулившись до нього впритул, можна пошкодити боковину або диск. Вставши занадто далеко, ми крадемо життєвий простір у проїжджаючих повз. Розумно взяти приклад з американців, які знають толк в дорожньому русі. У них допустима межа - 1 фут. 30 см по-нашому.
З поперечними розмірами визначилися, вважаємо «уздовж». Відстань між припаркованими машинами, в яке впишеться ще одна, визначається досвідом водія. У півтори своєї довжини повинен уміститися будь-який. Паркувальні автопілоти, що з'явилися на деяких сучасних моделях, «втискують» автомобіль при зазорі менше метра.
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
У силу специфіки конструкції автомобіля паркувати його в вузькостях легше заднім ходом. Помітивши достатній простір, включаємо покажчик повороту, щоб попередити оточуючих про передбачуване маневрі. Проїжджаємо
трохи вперед, так, щоб ваша передня двері виявилися десь на рівні перед
нею двері стоїть попереду легкового автомобіля. Вивертаємо колеса у бік тротуару, даємо задній хід. Як тільки задня частина машини піде за габарити сусідів, ставимо кермо прямо і повільно продовжуємо здавати назад. Потім швидко викручуємо передні колеса від тротуару. Якщо все виконано правильно, залишається тільки трохи подати вперед. Економна ді станція до попереду автомобіля, що стоїть повинна бути трохи менше, ніж відстань, необхідне для виїзду. Відсутні 20-30 см ви отримаєте, здавши при виїзді трохи назад.
Але швидше за все рівно встати не вдасться. Вирівнюємо машину уздовж колишньої частини, рухаючись поперемінно вперед і назад, активно працюючи кермом.
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
Парковка
Парковка
© Фото: Ігор Кузнєцов, 5 колесо
А для того щоб не потіти щодня, варто гарненько попрацювати один раз. Знайдіть рівну площадку, за допомогою підручних матеріалів про значьте на ній місце парковки і потренуйтеся годинку-другу. В
якості стійок розмітки ідеальні спеціальні гумові конуси, але зійдуть і
пластикові корзини для паперів або ящики з-під пляшок. Головне, щоб вони при торканні з кузовом не псували його покриття. Глибину «осередку» визначте в два метри, довжину для початку - у півтори довжини вашого автомобіля. Коли заїзд стане впевнено виходити, скоротіть довжину і потренуйтеся знову. І на майданчику, і на міській вулиці не соромтеся вийти з машини і подивитися, скільки місця залишилося. З часом потреба в таких прикидках відпаде. Дуже
виручає парктроник, але до відпрацювання навику не завадить вийти з
машини кілька разів, щоб навчитися точно співвідносити писк і ризики на
шкалі з реальним відстанню.
При
парковці у дворі або на тихій вулиці можна, якщо дозволяє місце, в
якості початкової позиції використовувати положення під кутом до
попереду стоїть машині. Так, щоб при початку руху заднім ходом передні колеса дивилися прямо вперед. Саме так чинять автоспортсмени при виконанні вправи, в народі відомого як «тещин двір». На жвавих магістралях такий прийом краще не використовувати....
|
|
Категория: Статті по автоелектриці |
Просмотров: 560 |
Добавил: FreeDOM
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
